[实用新型]一种汽车板簧专用转运车有效
| 申请号： | 201721167136.7 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207328509U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王方利;赵先坤;任加新;许波;许世伟 | 申请（专利权）人： | 山东双亚汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 专用 转运 | ||
1.一种汽车板簧专用转运车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）底端四角均固定安装有滚轮（6），所述车板（1）右端中部固定安装有挂环（11），所述车板（1）上端面开有放置槽（2），所述放置槽（2）内腔左右两侧壁均设有分割楞（22），所述放置槽（2）内腔底端设有气垫（21），所述车板（1）上端左侧前后两侧均固定安装有第一竖杆（3），所述车板（1）上端右侧前后两侧均固定安装有第二竖杆（4），所述第一竖杆（3）和第二竖杆（4）上端通过抱箍（52）活动连接有压杆（5），所述压杆（5）通过第一转轴（51）与抱箍（52）活动连接，所述车板（1）前侧底端设有第二转轴（8），所述第二转轴（8）左右两端活动安装有固定块（9），所述固定块（9）后端与车板（1）前侧面固定连接，所述第二转轴（8）中部固定安装有手推把（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧专用转运车，其特征在于：所述滚轮（6）为万向轮，且滚轮（6）侧面均设有脚踩式卡销。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧专用转运车，其特征在于：所述放置槽（2）的数量不少于三个，等距排列在车板（1）的上端面，且放置槽（2）呈倒梯台型，所述分割楞（22）均匀的排列在放置槽（2）内腔左右两侧壁，且分割楞（22）的截面呈直角三角形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧专用转运车，其特征在于：所述第一竖杆（3）和第二竖杆（4）的形状大小均相同，且第一竖杆（3）和第二竖杆（4）的表面均粗糙。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧专用转运车，其特征在于：所述抱箍（52）的内径与第一竖杆（3）和第二竖杆（4）的外径相等。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板簧专用转运车，其特征在于：所述压杆（5）水平，且压杆（5）与车板（1）前侧面平行。
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