[实用新型]一种5速手动换挡机构有效
| 申请号： | 201721167404.5 | 申请日： | 2017-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN207554775U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 廖永安 | 申请（专利权）人： | 宁波中晋汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/10 | 分类号： | F16H59/10;F16F15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315324 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 选挡臂 换挡杆 配合连接 主轴套 壳体 扭簧 本实用新型 换挡杆组件 手动换挡 开口销 脱出 拉索 选挡 换挡拉索 减震装置 首末两端 自动回位 联动轴 配合处 球形套 选挡轴 内置 选档 手球 穿过 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种5速手动换挡机构，其特征在于：其包括壳体、内置在壳体中的主轴套、穿过在主轴套中的换挡杆、选挡臂；所述换挡杆通过换挡杆组件设置在主轴套中，所述换挡杆组件通过联动轴与选挡臂配合连接，所述选挡臂与壳体通过选挡轴配合连接以及其配合处设置有扭簧，所述扭簧的首末两端设置有减震装置，所述换挡杆末端设置有用于换挡拉索配合连接的球形套，所述选挡臂上设置有防止选挡拉索脱出的开口销。
2.根据权利要求1所述的5速手动换挡机构，其特征在于，所述选挡轴呈丁字形，所述丁字形选挡轴自选挡臂方向插入穿过壳体并且延伸至壳体外，所述丁字形选挡轴末端通过锁紧挡圈卡接在壳体上。
3.根据权利要求1所述的5速手动换挡机构，其特征在于，所述换挡杆与主轴套配合处上方套接有防护罩。
4.根据权利要求1所述的5速手动换挡机构，其特征在于，所述减震装置包括第一减震套和第二减震套；所述第一减震套套接在选挡臂的第一限位筋上，所述第二减震套套接在壳体的第二限位筋上；所述扭簧的首末两端分别设置在第一限位筋、第二限位筋上。
5.根据权利要求1所述的5速手动换挡机构，其特征在于，所述壳体底部四周设置有减震垫。
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