[实用新型]车辆测试用多段滚轴有效
| 申请号： | 201721169986.0 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207456783U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 钟启仲;曾银花;王磊;陈茂衍;李洪飞 | 申请（专利权）人： | 汕头市猛狮新能源车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 冯筠 |
| 地址： | 515000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滚轴 路况 测试车辆 车辆测试 多段 本实用新型 阶梯状结构 测试 表面特征 测试成本 首尾相连 逐渐变大 柱状 行驶 | ||
1.一种车辆测试用多段滚轴，其特征在于，包括有多个首尾相连、柱状的滚轴段组成；
任意相邻的两个所述滚轴段的表面特征不同。
2.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，任意的所述滚轴段为柱状或锥状中的一种。
3.如权利要求1或2所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，任意的所述滚轴段为正心滚轴段或者偏心滚轴段的一种。
4.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，所述滚轴段的径向截面的外边缘为闭合曲线，闭合曲线为圆形、椭圆形或不规则闭合曲线的一种。
5.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，所述滚轴包括有表面排列设置有块状凸起的圆柱状的滚轴段。
6.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，所述滚轴两端分别轴承连接有滚轴固定块。
7.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，相邻的所述滚轴段由连接件可拆卸的连接。
8.如权利要求7所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，所述滚轴段之间通过连接法兰可拆卸连接在一起；或者，
所述滚轴段通过螺纹连接可拆卸连接在一起。
9.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，所述滚轴为沿着一个方向外径逐渐变大的阶梯结构，相邻的两个所述滚轴段之间存在高度落差。
10.如权利要求1所述的车辆测试用多段滚轴，其特征在于，所述滚轴段的长度大于被测试车辆的宽度。
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