[实用新型]一种电动汽车冷却水路系统有效
| 申请号： | 201721171928.1 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207579583U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 罗永刚 | 申请（专利权）人： | 广州东隆电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却水箱 驱动电机 出水端 进水端 电动汽车 换热器 冷却水路系统 本实用新型 热水管 快速均匀冷却 制冷压缩机 呈螺旋状 结构原理 冷却效果 内部设置 使用寿命 循环水泵 一端连接 回水管 冷水管 外壁 连通 缠绕 | ||
1.一种电动汽车冷却水路系统，包括驱动电机(1)、冷却水箱(2)和换热器(3)，其特征在于：所述冷却水箱(2)一侧设置制冷压缩机(4)，所述冷却水箱(2)内部设置循环水泵(5)，所述冷却水箱(2)上设有进水端和出水端，出水端通过冷水管(6)连接S形水管(7)进水端，所述S形水管(7)呈螺旋状缠绕在驱动电机(1)外壁上，所述S形水管(7)出水端连通热水管(8)，所述热水管(8)一端连接换热器(3)进水端，所述换热器(3)出水端通过回水管(9)连接冷却水箱(2)进水端。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却水路系统，其特征在于：所述冷水管(6)上安装有流量调节阀(10)，所述冷水管(6)内壁设置第一温度传感器(11)；所述热水管(8)内壁设置第二温度传感器(12)，所述回水管(9)内壁设置第三温度传感器(13)。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车冷却水路系统，其特征在于：所述冷却水箱(2)外壁上设有控制器(14)，所述控制器(14)内设有CPU(15)、水泵驱动模块(16)和制冷压缩机驱动模块(17)，所述CPU(15)分别连接水泵驱动模块(16)、制冷压缩机驱动模块(17)、第一温度传感器(11)、第二温度传感器(12)、第三温度传感器(13)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却水路系统，其特征在于：所述热水管(8)的外壁上还均布有散热翅片(18)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却水路系统，其特征在于：所述换热器(3)采用间壁式换热器。
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