[实用新型]一种电动汽车的三合一液冷控制器

权利要求书

1.一种电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，包括壳体和设于所述壳体内自上而下依次设置的主控板、屏蔽板、IGBT驱动板和IGBT功率器件板；

所述壳体包括上部开口的下壳体和盖合在所述下壳体上的上盖；

所述主控板包括第一控制板和第二控制板，所述第一控制板和所述第二控制板在同一层面上并列设置；

所述IGBT驱动板的数量为三块，三块IGBT驱动板在同一层面上并列设置，其中，两块所述IGBT驱动板分别和所述第一控制板连接，第三块所述IGBT驱动板和所述第二控制板连接；

所述IGBT功率器件板的数量为三块，三块IGBT功率器件板在同一层面上并列设置，三块所述IGBT功率器件板分别和三块所述IGBT驱动板连接。

2.如权利要求1所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述第一控制板和所述第二控制板均为采用了DSP和CPLD的双核处理架构的控制板。

3.如权利要求1所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，还包括设于所述壳体内的DC-Link电容和叠层母排，所述叠层母排设于所述壳体内的一端且垂直于所述主控板，所述DC-Link电容设于所述壳体内的一侧且垂直于所述主控板和所述叠层母排。

4.如权利要求1所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述下壳体的底部设置有冷却水道。

5.如权利要求4所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述冷却水道的数量为三条。

6.如权利要求1所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，还包括水道盖板，所述水道盖板采用搅拌摩擦焊的焊接方式焊接在所述下壳体的底部。

7.如权利要求1所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述壳体侧面设有动力接插件的插孔位置。

8.如权利要求7所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述插孔位置处安装有防护等级IP67的航插。

9.如权利要求8所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述航插根据所接插件不同设有不同的键位和不同的颜色。

10.如权利要求1所述的电动汽车的三合一液冷控制器，其特征在于，所述上盖与所述下壳体的连接处采用导电橡胶条。