[实用新型]一种泄压阀座、发动机及汽车有效
| 申请号： | 201721177317.8 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207161830U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 柴望;谷家鑫;张冬生;曹剑;于洪涛;宫雨;张艳青;贺燕铭;李斌;黄文炳 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16K27/12 | 分类号： | F16K27/12;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 泄压阀座 发动机 汽车 | ||
1.一种泄压阀座，其特征在于，包括：泄压阀座本体(1)、进气连接管(2)和出气连接管(3)；其中，
所述泄压阀座本体(1)包括第一腔体；
所述进气连接管(2)与所述泄压阀座本体(1)连接，且与所述第一腔体连通；
所述出气连接管(3)与所述泄压阀座本体(1)连接，且与所述第一腔体连通。
2.根据权利要求1所述的泄压阀座，其特征在于，所述泄压阀座本体(1)包括：泄压阀安装部(4)和与所述泄压阀安装部(4)固定连接的多个固定安装部(5)；其中，所述泄压阀安装部(4)上形成泄压阀安装法兰。
3.根据权利要求2所述的泄压阀座，其特征在于，相邻的固定安装部(5)之间设置有多个加强结构(6)。
4.根据权利要求2所述的泄压阀座，其特征在于，所述固定安装部(5)上设置有螺栓安装孔(7)，所述螺栓安装孔(7)内设置有金属冷插件(9)。
5.根据权利要求1所述的泄压阀座，其特征在于，所述第一腔体为内径与泄压阀阀体直径相适配的圆柱形腔体，所述泄压阀阀体设置在所述第一腔体内。
6.根据权利要求1所述的泄压阀座，其特征在于，所述泄压阀座本体(1)的下端面设置有与所述进气连接管(2)同轴的圆孔，且所述圆孔的直径与所述进气连接管(2)的内径相同。
7.根据权利要求1所述的泄压阀座，其特征在于，所述泄压阀座为增强尼龙材料的注塑件。
8.根据权利要求1所述的泄压阀座，其特征在于，所述进气连接管(2)与发动机进气管路高压端连接的一端的侧面上和所述出气连接管(3)与发动机进气管路低压端连接的一端的侧面上，均设置有突出结构(8)。
9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的泄压阀座。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的泄压阀座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车动力总成有限公司，未经北京汽车动力总成有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721177317.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种阀门密封压盖
- 下一篇：一种恒温绝缘型电动阀门控制箱
