[实用新型]车身尾门外板冲孔工装有效

专利信息
申请号: 201721178986.7 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207386294U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 陆辰一;周翔宇;黄九;陈鑫;杨洁;朱丹;孙亦敏 申请(专利权)人: 上汽大通汽车有限公司
主分类号: B21D28/26 分类号: B21D28/26;B21D43/00
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 伍贤喆
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车身 尾门外板 冲孔 工装
【权利要求书】:

1.一种车身尾门外板冲孔工装,包括底板(1)和固定在底板(1)上的定位平台(2),所述定位平台(2)的正上方通过支架总成(3)安装有冲孔压紧单元(4),其特征是:所述定位平台(2)上设置有定位方销(21),所述底板(1)上位于定位平台(2)的两侧设置有多条横向滑轨(11)和纵向滑轨(12),所述横向滑轨(11)和纵向滑轨(12)上沿待加工件的轴线对称设置有定位滑块(13)。

2.如权利要求1所述的车身尾门外板冲孔工装,其特征是:所述横向滑轨(11)有四条,所述纵向滑轨(12)有三条,四条所述横向滑轨(11)两两对称布置在定位平台(2)的前后两侧,三条所述纵向滑轨(12)中的两条位于定位平台(2)的前侧,一条纵向滑轨(12)位于定位平台(2)的后侧。

3.如权利要求1或2所述的车身尾门外板冲孔工装,其特征是:所述支架总成(3)包括龙门架(31)和C型支架(32),所述龙门架(31)架设在定位平台(2)的上方,所述C型支架(32)一端固定连接在底板(1)上且位于定位平台(2)的后侧,C型支架(32)的另一端固定连接在龙门架(31)的中部,龙门架(31)与C型支架(32)的交汇点位于定位平台(2)的正上方。

4.如权利要求3所述的车身尾门外板冲孔工装,其特征是:所述冲孔压紧单元(4)包括导向柱(41)、驱动机构(42)和冲压头(43),所述导向柱(41)垂直安装在龙门架(31)上,所述驱动机构(42)安装在龙门架(31)上带动冲压头(43)沿导向柱(41)垂直运动。

5.如权利要求4所述的车身尾门外板冲孔工装,其特征是:所述驱动机构(42)为气缸。

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