[实用新型]车身尾门外板冲孔工装

说明书

本实用新型涉及车身尾门外板冲孔工装，包括底板和固定在底板上的定位平台，所述定位平台的正上方通过支架总成安装有冲孔压紧单元，所述定位平台上设置有定位方销，所述底板上位于定位平台的两侧设置有多条横向滑轨和纵向滑轨，所述横向滑轨和纵向滑轨上沿待加工件的轴线对称设置有定位滑块。本实用新型在采用定位方销预定位后利用定位滑块来定位，以便节约时间，采用压紧冲孔单元对工件进行定位冲孔，具有定位速度快、定位准确的特点，定位后的工件冲出来的方孔尺寸稳定、加工效率高且产品质量高；并且该定位工装结构简单、拆卸更换方便且易于操作，具有广泛的推广应用价值。

技术领域

本实用新型涉及车身尾门外板冲压件制造领域，尤其涉及一种牌照安装孔冲孔工装。

背景技术

气动冲孔是新的白车身制造理念,是汽车开发同步工程的一部分,其工艺能很好地兼容冲压和焊接的质量,同时还能减少冲压工序和降低员工劳动强度。它是集夹具和冲孔模具为一体的组合式工装,它脱离了传统冲孔模具所依赖的油压机床,动力来源仅仅依靠压缩空气；现有的冲压设备大多都是基于油压机床冲孔设计的，与新出现的气动冲孔匹配度不好，需要针对气动冲孔专门设计一种工装。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车身尾门外板冲孔工装，该冲孔工装在待加工件的四周设置了多方位的定位滑块，在采用定位方销预定位后利用定位滑块来定位，以便节约时间，采用压紧冲孔单元对工件进行定位冲孔，具有定位速度快、定位准确的特点，定位后的工件冲出来的方孔尺寸稳定、加工效率高且产品质量高。

本实用新型是这样实现的：一种车身尾门外板冲孔工装，包括底板和固定在底板上的定位平台，所述定位平台的正上方通过支架总成安装有冲孔压紧单元，所述定位平台上设置有定位方销，所述底板上位于定位平台的两侧设置有多条横向滑轨和纵向滑轨，所述横向滑轨和纵向滑轨上沿待加工件的轴线对称设置有定位滑块。

所述横向滑轨有四条，所述纵向滑轨有三条，四条所述横向滑轨两两对称布置在定位平台的前后两侧，三条所述纵向滑轨中的两条位于定位平台的前侧，一条纵向滑轨位于定位平台的后侧。

所述支架总成包括龙门架和C型支架，所述龙门架架设在定位平台的上方，所述C型支架一端固定连接在底板上且位于定位平台的后侧，C型支架的另一端固定连接在龙门架的中部，龙门架与C型支架的交汇点位于定位平台的正上方。

所述冲孔压紧单元包括导向柱、驱动机构和冲压头，所述导向柱垂直安装在龙门架上，所述驱动机构安装在龙门架上带动冲压头沿导向柱垂直运动。

所述驱动机构为气缸。

本实用新型车身尾门外板冲孔工装在待加工件的四周设置了多方位的定位滑块，在采用定位方销预定位后利用定位滑块来定位，以便节约时间，采用压紧冲孔单元对工件进行定位冲孔，具有定位速度快、定位准确的特点，定位后的工件冲出来的方孔尺寸稳定、加工效率高且产品质量高；并且该定位工装结构简单、拆卸更换方便且易于操作，具有广泛的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型车身尾门外板冲孔工装的主视示意图；

图2为本实用新型车身尾门外板冲孔工装的俯视示意图。

图中：1底板、2定位平台、3支架总成、4冲孔压紧单元、11横向滑轨、12纵向滑轨、13定位滑块、21定位方销、31龙门架、32C型支架、41导向柱、42驱动机构、43冲压头。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1