[实用新型]一种路桥主体裂缝检测装置有效
申请号: | 201721179413.6 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207263208U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 周伟 | 申请(专利权)人: | 周伟 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277599 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主体 裂缝 检测 装置 | ||
1.一种路桥主体裂缝检测装置,包括机体(17)、连接柱(7)和摄像头(5),其特征在于:所述连接柱(7)的一端固定连接有轮胎(3),所述轮胎(3)的一侧固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的一端固定连接有刹片(9),所述连接柱(7)的上表面固定连接有挡片(4),所述挡片(4)的一侧固定连接有弹簧(14),所述挡片(4)的一侧固定连接有橡胶片(1),所述橡胶片(1)的一侧固定连接有钢丝绳(11),所述连接柱(7)下表面固定连接有摄像头(5),所述连接柱(7)的下表面固定连接有玻璃罩(6),所述连接柱(7)的上表面固定连接有基础套臂(16),所述基础套臂(16)的一侧固定连接有转向轮(10),所述转向轮(10)与钢丝绳(11)活动连接,所述基础套臂(16)的一侧固定连接有固定槽(12),所述固定槽(12)的内壁活动连接有插栓(18),所述插栓(18)的外壁固定连接有收缩轮(20),所述收缩轮(20)的外壁与钢丝绳(11)的一端固定连接,所述收缩轮(20)的外壁固定连接有拨杆(15),所述基础套臂(16)的一侧固定连接有螺栓(13),所述基础套臂(16)的内壁活动连接有第一套臂(19),所述第一套臂(19)的一侧固定连接有扶手(8),所述扶手(8)的上表面与机体(17)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种路桥主体裂缝检测装置,其特征在于:所述固定柱(2)的数量为两个,且两个固定柱(2)对称设置在连接柱(7)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种路桥主体裂缝检测装置,其特征在于:所述橡胶片(1)通过弹簧(14)与挡片(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种路桥主体裂缝检测装置,其特征在于:所述玻璃罩(6)的直径大于摄像头(5)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种路桥主体裂缝检测装置,其特征在于:所述基础套臂(16)的一侧开设有与螺栓(13)相适配的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种路桥主体裂缝检测装置,其特征在于:所述刹片(9)上开设有与连接柱(7)相适配的通孔。
7.根据权利要求1所述的一种路桥主体裂缝检测装置,其特征在于:所述轮胎(3)的数量为两个,且两个轮胎(3)对称设置在连接柱(7)的两端。
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