[实用新型]汽车运输架

权利要求书

1.一种汽车运输架，用于在集装箱中运输汽车，其特征在于，所述汽车运输架包括：

固定架；

第一立柱，所述第一立柱的下端绕沿所述固定架宽度方向的轴线可枢转地连接至所述固定架，所述第一立柱设置有可沿所述第一立柱的轴向移动的第一安装部以固定所述汽车；

第二立柱，所述第二立柱的下端与所述第一立柱的下端沿所述固定架长度方向间隔预定距离，并固定连接至所述固定架，所述第二立柱远离下端的位置具有固定设置的第二安装部以固定所述汽车；

活动架，所述活动架可拆卸地连接至所述固定架，所述活动架与所述固定架在宽度方向上对齐，并且在长度方向上至少部分地重叠，所述活动架具有固定设置的第三安装部以固定所述汽车。

2.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述第一立柱的长度大于所述第二立柱的长度。

3.根据权利要求2所述的汽车运输架，其特征在于，所述活动架从所述固定架的靠近所述第一立柱的一端连接至所述固定架。

4.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述汽车运输架还包括车轴支座，所述车轴支座具有支座底板和垂直于支座底板的车轴连接板，所述支座底板连接至所述第一安装部、所述第二安装部和所述第三安装部中的一个，所述车轴连接板连接至所述汽车的车轴。

5.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述第一立柱具有第一限位部，所述第一限位部对所述第一安装部限位，以使得所述第一安装部在高度方向上与所述第二安装部平齐。

6.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述第一立柱具有第二限位部，所述第二限位部限制所述第一安装部在所述第一立柱上的最高位置。

7.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述汽车运输架还包括挑梁叉套，所述挑梁叉套包括横梁和沿所述横梁的长度方向间隔设置的叉槽，所述横梁的两端分别固定连接至位于所述固定架两侧的所述第一立柱的所述第一安装部。

8.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述第一安装部设置有固定环。

9.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述活动架的远离所述固定架的端部设置有叉槽，以方便移动所述活动架。

10.根据权利要求1所述的汽车运输架，其特征在于，所述活动架的远离所述固定架的端部设置有固定环。