[实用新型]一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置有效
| 申请号： | 201721184683.6 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207396646U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 薛伟;王莉;徐豪;刘明珠 | 申请（专利权）人： | 江苏维科新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/04 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 史慧敏 |
| 地址： | 224000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 动力电池 信号 控制 检测 装置 | ||
1.一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置，其特征在于，包括控制器、第一多路开关继电器、第二多路开关继电器和若干对插连接器；所述第一多路开关继电器包括至少四个开关S1、S2、S3和S4，所述第二多路开关继电器包括与所述第一多路开关继电器对应电性连接的至少四个开关S5、S6、S7和S8；所述第一多路开关继电器和所述第二多路开关继电器通过若干所述对插连接器电性连接；所述控制器的输出端电性连接所述开关S1、S2、S3和S4，所述控制器的输入端电性连接所述开关S5、S6、S7和S8。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置，其特征在于，所述第一多路开关继电器用于经由所述控制器控制所述开关S1、S2、S3和S4的关断，所述第二多路开关继电器用于经由所述控制器控制所述开关S5、S6、S7和S8的关断。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置，其特征在于，所述控制器输出端还电性连接有一信号收发器，所述信号收发器无线连接有远程终端。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置，其特征在于，所述信号收发器用于将所述第一多路开关继电器和所述第二多路开关继电器的通断信号无线传输至所述远程终端，所述远程终端用于存储和分析所述通断信号。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池用信号控制线检测装置，其特征在于，所述控制器采用单片机或PLC控制器。
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