[实用新型]一种出入口车辆通行系统有效
申请号: | 201721190130.1 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207425111U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 杨宇;康毅 | 申请(专利权)人: | 深圳前海华夏智信数据科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;E01F13/04;G07C9/00;G06M1/27 |
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地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆识别 车辆通行 探测单元 一体单元 出入口 道闸 防砸 本实用新型 传输 有效地 次道 | ||
1.一种出入口车辆通行系统,其特征在于,该系统包括:车辆识别一体单元、防砸探测单元、道闸控制单元;所述车辆识别一体单元与防砸探测单元之间存在数据的传输,所述车辆识别一体单元与所述道闸控制单元之间存在数据的传输,所述防砸探测单元与所述道闸控制单元之间存在数据的传输。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆识别一体单元包括:图像采集模块、车辆识别模块、相机控制模块、计数模块。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述道闸控制单元包括:道闸控制模块和道闸。
4.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述道闸控制单元包括:道闸控制模块和道闸;所述相机控制模块用于判断所述车辆识别模块中的车辆是否为权限开闸车辆,当判断为不是权限开闸车辆时,不发送开闸信号;所述相机控制模块判断为是权限开闸车辆时,所述相机控制模块同时发送开闸信号给所述道闸控制模块和车辆数值加1指令给所述计数模块;其中,所述权限开闸车辆为设置的能够通行的车辆。
5.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述相机控制模块用于将接收到所述计数模块发送的开闸指令,发送开闸信号给所述道闸控制模块。
6.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述计数模块接收到所述相机控制模块车辆数值加1时,车辆数值加1;当车辆数值大于0时,每隔时间阈值发送一次开闸指令给所述相机控制模块,当发送次数累积到次数限制阈值时,停止发送开闸指令,车辆数值减1;当车辆数值等于0时,停止发送开闸指令;其中,所述次数限制阈值等于车辆数值乘以计数阈值。
7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述车辆数值初始设置为0;所述时间阈值取值范围为1~5秒;所述计数阈值取值范围为1~10。
8.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述计数模块接收到所述防砸探测单元发送的防砸探测车辆驶入信号时,车辆数值减1。
9.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述防砸探测单元包括但不限于以下一种或多种的组合:地感线圈、雷达探测器、红外探测器。
10.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述防砸探测单元用于探测到通过防砸探测单元的车辆,当防砸探测单元检测到车辆驶入时,发送防砸探测车辆驶入信号给所述计数模块和所述道闸控制模块;当防砸探测单元探测到车辆驶离时,发送防砸探测车辆驶离信号给所述道闸控制模块。
11.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述道闸控制模块用于接收所述相机控制模块发送的开闸信号和所述防砸探测单元发送的防砸探测车辆驶入信号和防砸探测车辆驶离信号;当所述道闸控制模块接收到所述相机控制模块发送的开闸信号时,发送给所述道闸开闸信号;当所述道闸控制模块接收到所述防砸探测单元发送的防砸探测车辆驶入信号和防砸探测车辆驶离信号后,发送给所述道闸闭闸信号。
12.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述道闸用于控制道闸的开启或者关闭;当所述道闸接收到所述道闸控制模块发送的开闸信号后,控制道闸开启;所述道闸接收到所述道闸控制模块发送的闭闸信号后,控制道闸关闭。
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