[实用新型]一种方便高度调节的助行车

权利要求书

1.一种方便高度调节的助行车，包括第一车架(1)、第二车架(2)、扶柄(4)、手刹(5)、万向轮(3)，其特征在于，所述扶柄(4)是由转把(41)和连接块(42)组成，且转把(41)与连接块(42)垂直转动连接，转把(41)的一侧沿其长度方向开设有凹槽(6)，凹槽(6)底部固定连接有弹簧(7)，弹簧(7)的另一端固定连接有卡位块(8)，连接块(42)靠近转把(41)的一侧沿其长度方向开设有卡位槽(9)，且卡位块(8)与卡位槽(9)对接，连接块(42)的一侧正中间沿其长度方向开设有通道，通道内部设置有第一转轴(10)，且第一转轴(10)的一端与转把(41)固定连接，第一转轴(10)的另一端固定连接有第一齿轮(11)，第一齿轮(11)的底部设置有第二齿轮(13)，第二齿轮(13)的内部固定连接有第二转轴(15)，第二转轴(15)的另一端安装有与第一车架(1)内壁固定连接的轴承座(14)，第二齿轮(13)的一端固定连接有同步齿形带(16)，同步齿形带(16)的另一端固定连接有第三齿轮(17)，且第一齿轮(11)和第二齿轮(13)啮合传动，第二齿轮(13)和第三齿轮(17)通过同步齿形带(16)传动连接，同步齿形带(16)的一侧固定连接有L型板(12)，第二车架(2)内壁底部固定连接有伸缩杆(18)，伸缩杆(18)的顶部与L型板(12)底部固定连接，且第一车架(1)与第二车架(2)活动套接。

2.根据权利要求1所述的一种方便高度调节的助行车，其特征在于，所述伸缩杆(18)由第一连杆、第二连杆和罩筒组成，所述罩筒底部固定连接有第二连杆，所述第二连杆内部滑动连接有第一连杆，所述第一连杆位于罩筒外部。

3.根据权利要求1所述的一种方便高度调节的助行车，其特征在于，所述第一车架(1)部分套接在第二车架(2)内部，所述第一车架(1)底部正中间开设有圆形通道，圆形通道与伸缩杆(18)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便高度调节的助行车，其特征在于，所述卡位块(8)的竖直面为梯形，且卡位块(8)竖截面长度等于卡位槽(9)竖截面长度。

5.根据权利要求1所述的一种方便高度调节的助行车，其特征在于，所述连接块(42)靠近转把(41)的一侧沿其轴向阵列方向开设有卡位槽(9)，且卡位槽(9)与卡位块(8)卡接。