[实用新型]双源动力电池包系统

权利要求书

1.一种双源动力电池包系统，其特征在于，应用于电动汽车，所述双源动力电池包系统包括：

主电池包和辅电池包，所述主电池包和所述辅电池包并联连接，以形成所述主电池包和/或所述辅电池包的充放电路径；其中，所述充放电路径由专用于所述主电池包充放电的主路径、专用于所述辅电池包充放电的辅路径和供所述主电池包和所述辅电池包共同充放电的公共路径组成；

设置于所述主路径上，控制所述主电池包的充放电的第一开关单元；

设置于所述辅路径上，控制所述辅电池包的充放电的第二开关单元；

电池包仓，所述主电池包、所述辅电池包、所述第一开关单元和所述第二开关单元均位于所述电池包仓内。

2.根据权利要求1所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述第一开关单元和所述第二开关单元无法同时闭合。

3.根据权利要求1所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述双源动力电池包系统还包括检测所述主电池包和/或所述第一开关单元的第一检测单元、检测所述辅电池包和/或所述第二开关单元的第二检测单元、以及设置于所述公共路径上，检测公共路径的电压和电流的公共检测单元。

4.根据权利要求3所述的双源动力电池包系统，其特征在于：

所述第一检测单元检测所述主电池包的温度、电压和/或电流，以及所述第一开关单元的工作状态；

所述第二检测单元检测所述辅电池包的温度、电压和/或电流，以及所述第二开关单元的工作状态。

5.根据权利要求3所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述双源动力电池包系统还包括第三开关单元，所述第三开关单元设置于所述公共路径上，同时控制所述主电池包和所述辅电池包的充放电。

6.根据权利要求5所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述第一开关单元、所述第二开关单元和所述第三开关单元采用软开关或硬开关。

7.根据权利要求5所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述公共检测单元还用于检测所述第三开关单元的工作状态。

8.根据权利要求5所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述双源动力电池包系统还包括与所述第一开关单元、所述第二开关单元和所述第三开关单元相连接的控制单元；所述控制单元通过CAN网络接收控制指令，依据所述控制指令控制所述第一开关单元、所述第二开关单元和/或所述第三开关单元的断开和闭合。

9.根据权利要求5所述的双源动力电池包系统，其特征在于：所述双源动力电池包系统还包括与所述第一检测单元、所述第二检测单元、所述公共检测单元、所述第一开关单元、所述第二开关单元和所述第三开关单元相连接的控制单元，所述控制单元依据于所述第一检测单元、所述第二检测单元和/或所述公共检测单元的检测结果，对所述第一开关单元、所述第二开关单元和/或所述第三开关单元的断开和闭合进行控制。