[实用新型]便于携带存放的车载式移动跨越架有效
申请号: | 201721196481.3 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207124420U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 刘力龙;黄小荣;罗刚;罗毅;谢宝林;刘强;王建国;李银桥;周华 | 申请(专利权)人: | 国网四川省电力公司绵阳供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 廖慧敏 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 携带 存放 车载 移动 跨越 | ||
1.便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,包括底座(1),底端与底座(1)可拆卸连接的主杆(2),垂直设置在主杆(2)顶端的主横担(3);所述主横担(3)的中间部位通过顶部法兰连接件(4)与主杆(2)可拆卸连接,所述主杆(2)由一根以上的连杆(21)通过中间法兰连接件(22)连接构成。
2.根据权利要求1所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述底座(1)包括用于固定的底板(11),底端连接在底板(11)上的连接杆(12);所述主杆(2)底端通过底部法兰连接件(5)与底座(1)上的连接杆(12)固定连接;
所述底部法兰连接件(5)包括两个法兰盘(51),两个连接筒体(52);所述两个法兰盘(51)通过螺栓相互连接,每个法兰盘(51)上均设置一个连接筒体(52),连接筒体(52)的一端端部垂直固定在法兰盘(51)上;其中一个连接筒体(52)套接在连接杆(12)上,且该连接筒体(52)上设置有螺栓孔,以及安装在螺栓孔上且实现连接筒体(52)和连接杆(12)之间紧固连接的紧固螺栓(53);另一个连接筒体(52)则与连杆(21)固定连接。
3.根据权利要求2所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,设置有紧固螺栓(53)的连接筒体(52)上设置有旋转把手。
4.根据权利要求2所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述连接杆(12)底端通过铰接件(13)铰接在底板(11)上;所述顶部法兰连接件(4)包括与主横担(3)的中间部位固定连接的上法兰(41),通过螺栓与上法兰(41)固定的下法兰(42),一端垂直固定在下法兰(42)上的下连接筒(43),套接在下连接筒(43)上的钢丝连接盘(44),设置在下连接筒(43)上且用于防止钢丝连接盘(44)移出下连接筒(43)的挡件(45),两根以上一端固定在钢丝连接盘(44)上的钢丝绳(46)。
5.根据权利要求2所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述连接杆(12)底端通过铰接件(13)铰接在底板(11)上;所述顶部法兰连接件(4)包括上法兰(41)通过螺栓与上法兰(41)固定的下法兰(42),垂直设置在上法兰(41)上的上连接筒(47),垂直设置在下法兰(42)上的下连接筒(43),套接在上连接筒(47)上的钢丝连接盘(44),两根以上一端固定在钢丝连接盘(44)上的钢丝绳(46);所述主横担(3)的中间部位固定在上连接筒(47)上,所述下连接筒(43)与连杆(21)固定连接。
6.根据权利要求4或5所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述钢丝连接盘(44)上设置有连接孔,所述钢丝绳(46)的一端通过挂钩连接在钢丝连接盘(44)的连接孔上。
7.根据权利要求1所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述中间法兰连接件(22)包括两个法兰盘,两个连接筒体;所述两个法兰盘通过螺栓相互连接,每个法兰盘上均设置一个连接筒体,连接筒体均垂直固定在法兰盘上。
8.根据权利要求1所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述主横担(3)包括主横杆(31),设置在主横杆(31)上方两侧的侧挡板(32)。
9.根据权利要求8所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述侧挡板(32)上以及两个侧挡板(32)之间的主横杆(31)上均设置有滑轮组件(33)。
10.根据权利要求9所述的便于携带存放的车载式移动跨越架,其特征在于,所述滑轮组件(33)包括两个滑轮,一端与其中一个滑轮的轴连接、另一端与另一个滑轮的轴连接的旋转杆;所述滑轮组件(33)的滑轮与侧挡板(32)或主横杆(31)固定连接。
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