[实用新型]一种适应车载使用的有线网组装置有效
申请号: | 201721200476.5 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207399211U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 海效成;吕建荣;王峰;刘薙;潘庭发;费俭平 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | H04B10/25 | 分类号: | H04B10/25;H04B10/27;H04B10/275;H04B10/29;H04B3/36 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 徐邵华 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适应 车载 使用 有线 组装 | ||
1.一种适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:包括多业务传输设备和交换机,所述多业务传输设备上连接有光纤和被覆线;多业务传输设备与交换机连接,构建环形网和被覆线网;所述多业务传输设备为多个,多个多业务传输设备互相连接形成自组网,所述自组网包括光纤环形网、光纤链形网和光纤对点网;多业务传输设备上设有多个业务接口,多业务传输设备通过光纤和被覆线与通信车相连,从而为通信车提供多业务的有线网络。
2.如权利要求1所述的适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:多个所述多业务传输设备两两自组互连,组成多边形形状,构成光纤环形网。
3.如权利要求1所述的适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:多个所述多业务传输设备依次自组互连,组成直线形状,构成光纤链形网。
4.如权利要求1所述的适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:所述多业务传输设备为两个,两个多业务传输设备互相连接,构成光纤对点网。
5.如权利要求1~4任一项所述的适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:所述多业务传输设备通过光纤和被覆线将多个通信车连接在多个业务接口上,实现各通信车之间的有线互连。
6.如权利要求1~4任一项所述的适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:所述多业务传输设备在装车使用时,被覆线压在通信车车壁的压线柱上,并与其它装车使用的多业务传输设备相连。
7.如权利要求1~4任一项所述的适应车载使用的有线网组装置,其特征在于:所述多业务传输设备在装车使用时,光纤直接穿过车壁与其它装车使用的多业务传输设备相连。
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