[实用新型]汽油车低排放集成阀有效
| 申请号： | 201721200742.4 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN207454141U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 郭安楠;许晓晴;谢作言 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集成阀 汽油车 低排放 限量阀 加油 本实用新型 第二腔体 第一腔体 翻车阀 减小 焊接 促进作用 阀门领域 加油接口 通气管路 油箱表面 翻车 壳体 蒸发 体内 排放 环保 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽油车低排放集成阀，包括设置在集成阀壳体(1)内的加油限量阀(2)，其特征是：所述加油限量阀(2)与加油接口(3)之间设置有第一腔体(4)，所述第一腔体(4)通过通气管路(5)连接有第二腔体(6)，所述第二腔体(6)的底部装有翻车阀(7)。
2.如权利要求1所述的汽油车低排放集成阀，其特征是：所述第二腔体(6)设置在集成阀壳体(1)内与集成阀壳体(1)为一个整体。
3.如权利要求2所述的汽油车低排放集成阀，其特征是：所述加油限量阀(2)与集成阀壳体(1)构成移动副，加油限量阀(2)沿轴向移动调节高度。
4.如权利要求2所述的汽油车低排放集成阀，其特征是：所述加油接口(3)的轴线与通气管路(5)的轴线中心对称。
5.如权利要求2所述的汽油车低排放集成阀，其特征是：所述翻车阀(7)通过高度调节支架(8)连接在第二腔体(6)的底部。
6.如权利要求5所述的汽油车低排放集成阀，其特征是：所述翻车阀(7)对应的翻车阀接口(9)连接在第二腔体(6)上。
7.如权利要求6所述的汽油车低排放集成阀，其特征是：所述加油接口(3)的轴线与翻车阀接口(9)的轴线垂直。
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