[实用新型]可横移公铁两用牵引车

权利要求书

1.可横移公铁两用牵引车，包括车体，其特征在于车体后端设置有牵引火车连接装置，车体前后部上端均设置有电瓶箱，电瓶箱内设置有蓄电池，车体的后下端两侧设置有后辅助轮，车体的前下端两侧设置有前辅助轮，车体的前部两侧设置有前公路轮，车体的后部两侧设置有后公路轮，前公路轮和后公路轮的转轴处设置有公路轮刹车装置；

所述车体中部一侧下端设置有油箱，车体中部另一侧为驾驶室，驾驶室前端的车体上设置有方向盘和运行控制器，驾驶室前下端设置有驱动公路轮刹车装置的脚踏板；

所述车体前部设置有前公路轮转向油缸，车体后部设置有后公路轮转向油缸，车体前端设置有前辅助轮升降油缸，车体后端设置有后辅助轮升降油缸；

所述前公路轮转轴处设置有前公路轮行驶马达，后公路轮转轴处设置有后公路轮行驶马达；

所述前公路轮转向油缸的液压端口与油箱相连，后公路轮转向油缸的液压端口与油箱相连；前辅助轮升降油缸的液压端口与油箱相连，后辅助轮升降油缸的液压端口与油箱相连；

所述方向盘与前公路轮的转向驱动端相连；

所述蓄电池分别与控制器的电源端口、前公路轮行驶马达的电源端口、后公路轮行驶马达的电源端口相连；

所述运行控制器的控制信号输出端口分别与前公路轮转向油缸的控制信号输入端口、后公路轮转向油缸的控制信号输入端口、前辅助轮升降油缸的控制信号输入端口、后辅助轮升降油缸的控制信号输入端口、前公路轮行驶马达的控制信号输入端口、后公路轮行驶马达的控制信号输入端口相连。

2.根据权利要求1所述可横移公铁两用牵引车，其特征在于所述牵引火车连接装置包括与火车连接的车钩和拆卸所述车钩的钩提杆。

3.根据权利要求1所述可横移公铁两用牵引车，其特征在于还包括前后辅助轮显示屏和监测前后辅助轮的摄像头，摄像头的信号输出端口与前后辅助轮显示屏的信号输入端口相连，前后辅助轮显示屏设置在驾驶室前端的车体上。

4.根据权利要求1所述可横移公铁两用牵引车，其特征在于还包括电源急停开关DK和充电接口，充电接口依次通过充电器、开关KMO与蓄电池相连，蓄电池通过电源急停开关DK分别与开关KM1一端、开关KM2一端相连，开关KM1另一端与前公路轮行驶马达电源端口相连，开关KM2另一端与后公路轮行驶马达电源端口相连，充电接口设置在车体侧壁上。

5.根据权利要求1所述可横移公铁两用牵引车，其特征在于所述公路轮行驶马达包括无级变速直流电机和液压泵。

6.根据权利要求5所述可横移公铁两用牵引车，其特征在于每侧前公路轮行驶马达的油路端口通过换向阀与该侧主供油管路相连，该侧主供油管路与另一侧主供油管路均与总供油管路相连，总供油管路与油箱相连，每侧主供油管路与该侧后公路轮行驶马达的油路端口相连，换向阀的控制端口与所述运行控制器的控制信号输出端口相连。

7.根据权利要求1所述可横移公铁两用牵引车，其特征在于所述运行控制器包括前辅助轮升开关KA1、后辅助轮升开关KA2、后公路轮右转开关KA3、后公路轮右转开关KA3、后公路轮复位开关KA4、前辅助轮降开关KA6、后辅助轮降开关KA7、前进开关KA10和后退开关KA11；

KA1通过继电器与前辅助轮升电磁阀相连，KA2通过继电器与后辅助轮升电磁阀相连，KA3通过继电器与后公路轮右转电磁阀相连，KA4通过继电器与后公路轮复位电磁阀相连，KA6通过继电器与前辅助轮降电磁阀相连，KA7通过继电器与后辅助轮降电磁阀相连，KA10通过继电器与前进电磁阀相连，KA11通过继电器与后退电磁阀相连；

前辅助轮升电磁阀和前辅助轮降电磁阀分别与前辅助轮升降油缸的升降控制端口相连，后辅助轮升电磁阀和后辅助轮降电磁阀分别与后辅助轮升降油缸的升降控制端口相连，后公路轮右转电磁阀和后公路轮复位电磁阀分别与后公路轮转向油缸的转向控制端口相连，前进电磁阀和后退电磁阀分别与公路轮行驶马达的控制端口相连。