[实用新型]一种移动式集装箱锁及铁路驮背集装箱运输车辆有效
申请号: | 201721205964.5 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207191051U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 刘寅华;李兴;李宝瑞;王小飞 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D3/20 | 分类号: | B61D3/20;B61D3/18 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 集装箱 铁路 运输 车辆 | ||
1.一种移动式集装箱锁,其特征在于:包括凹底车体侧梁(1)、轨道(2)、挡块(3)、横梁(4)、集装箱锁(5)、滑轮装置(6)、挡板(7)和垫板(8),所述轨道(2)和挡块(3)设置在凹底车体侧梁(1)上,滑轮装置(6)设置在横梁(4)上,滑轮装置(6)内设置弹簧,挡板(7)设置在横梁(4)上,集装箱锁(5)和垫板(8)设置在横梁(4)上;所述移动式集装箱锁(17)安装在铁路驮背集装箱运输车辆上,可沿凹底车体侧梁(1)移动,与铁路驮背集装箱运输车辆上的固定式集装箱锁(16)的配合来完成不同规格集装箱及交换箱的装载运输。
2.一种安装有权利要求1所述移动式集装箱锁的铁路驮背集装箱运输车辆,其特征在于:所述铁路驮背集装箱运输车辆为单元式驮背集装箱运输车辆、或是关节式驮背集装箱运输车辆;所述单元式驮背集装箱运输车辆包括凹底车体(14)、活动鞍座(12)、轮胎固定装置(15)、制动装置(18)、车钩缓冲装置(11)、转向架(13)、固定式集装箱锁(16)和移动式集装箱锁(17);所述关节式驮背集装箱运输车辆包括凹底车体(14)、活动鞍座(12)、轮胎固定装置(15)、制动装置(18)、车钩缓冲装置(11)、转向架(13)、固定式集装箱锁(16)、移动式集装箱锁(17)和关节转向架(19)。
3.根据权利要求2所述的铁路驮背集装箱运输车辆,其特征在于:所述凹底车体(14)为凹底无中梁结构,凹底底架为驮背运输车辆常用结构,且凹底底架侧梁处设置轨道(2)。
4.根据权利要求2或3所述的铁路驮背集装箱运输车辆,其特征在于:所述移动式装箱锁(17)在侧梁上位置的装载工况包含:二只20ft集装箱、或一只30ft集装箱、或一只40ft集装箱、或一只45ft集装箱、或二只交换箱、或一个半挂车。
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