[实用新型]散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机有效
申请号: | 201721209138.8 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207565837U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 杨冰;鄢胜峰;陶恕;陈风虎;余士雄;喻畅;陈浩;匡昊盾;张冬林;曾小玉;吴倩 | 申请(专利权)人: | 湖南基石信息技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64D47/00;H05K7/20 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热结构 小型无人飞机 电路板 导热垫 能量提供单元 上壳体 下壳体 安全可靠性 本实用新型 散热效率 相对连接 安装腔 壳体 围设 下壳 | ||
本实用新型公开了一种散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机,小型无人飞机包括上壳体及下壳体,上壳体与下壳体相对连接且共同围设形成位于两者之间的安装腔;小型无人飞机包括能量提供单元及电路板,散热结构包括第一导热垫以及第二导热垫,电路板设置于下壳体面向上壳体的表面,能量提供单元设置于电路板上,第一导热垫设置于下壳体与电路板之间,第二导热垫设置于能量提供单元与上壳体之间。上述散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机中,通过在能量提供单元及电路板与上壳体和下壳体接触的表面之间设置第一导热垫和第二导热垫,使得能量提供单元及电路板产生的热量能即时散出,从而有效提高小型无人飞机的散热效率及安全可靠性。
技术领域
本实用新型涉及飞行机技术领域,特别是涉及一种散热结构及具有该散热结构的小型无人飞机。
背景技术
近年来,小型无人机以其简单的结构、方便操控及较高的安全性能等特点受到越来越多重视,尤其主要用于航拍或自拍的口袋无人机吸引了大批航模爱好者和发烧友。
由于口袋无人机的体积较小,各电子元器件以最合理的方式密排于其内,使得相互之间的间隙较小,如此当口袋无人机在飞行过程中产生的热量无法即时且快速的排出机体,最终容易导致多个电子元器件无法正常工作,严重影响无人机的飞行安全和使用者的满意度。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统小型无人飞机散热效率低的问题,提供一种对小型无人机进行高效且快速散热的散热结构。
还有必要提供一种具有该散热结构的小无人飞机。
一种散热结构,设置于小型无人飞机上,所述小型无人飞机包括上壳体及与所述上壳体连接的下壳体,所述上壳体与所述下壳体相对连接且共同围设形成位于两者之间的安装腔;其特征在于,所述小型无人飞机包括设置于所述安装腔内的能量提供单元及电路板,所述散热结构包括第一导热垫以及第二导热垫,所述电路板设置于所述下壳体面向所述上壳体的表面,所述能量提供单元设置于所述电路板上,第一导热垫设置于所述下壳体与所述电路板之间,所述第二导热垫设置于所述能量提供单元与所述上壳体之间。
在其中一个实施例中,所述散热结构包括开设于所述上壳体和/或所述下壳体上与所述安装腔连通的散热孔。
在其中一个实施例中,所述第一导热垫和所述第二导热垫为硅胶导热垫。
一种小型无人飞机,包括机壳、能量提供单元、电路板以及散热结构,所述机壳包括上壳体及与所述上壳体连接的下壳体,所述上壳体与所述下壳体相对连接且共同围设形成位于两者之间的安装腔;所述电路板收容于所述安装腔内且设置于所述下壳体面向所述上壳体的表面,所述能量提供单元收容于所述安装腔内且设置于所述电路板上,所述散热结构为上述权利要求1-3任意一项所述的散热结构。
在其中一个实施例中,所述上壳体和所述下壳体均为铝合金壳体。
在其中一个实施例中,所述小型无人飞机包括装配于所述机壳上的多组涵道推进器,每组所述涵道推进器包括两端贯通的涵道壳体、固定座、动力件以及螺旋桨;所述上壳体具有背向所述下壳体的上表面,所述下壳体具有背向所述上壳体的下表面,所述涵道壳体装配于所述机壳上且形成贯通所述上表面和所述下表面的涵道腔,所述固定座设置于所述涵道腔内,所述动力件装配于所述固定座上且收容于所述涵道腔内,所述螺旋桨收容于所述涵道腔内且与所述动力件传动连接。
在其中一个实施例中,所述涵道推进器中所述螺旋桨包括桨盘及一体成型设置于所述桨盘外周的六片桨叶,每个所述动力件为电机,每个所述电机的定子与所述固定座固定连接,每个所述桨盘固定在每个所述电机的转子上。
在其中一个实施例中,每个所述固定座与各自的所述涵道壳体一体成型,且所述小型无人飞机包括减震胶垫,所述减震胶垫设置于所述固定座安装所述动力件的表面。
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