[实用新型]一种超薄车用低音喇叭有效
申请号: | 201721211117.X | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207135274U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 怀治强 | 申请(专利权)人: | 嘉善凯斯电子有限公司 |
主分类号: | H04R9/06 | 分类号: | H04R9/06;H04R9/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超薄 低音 喇叭 | ||
1.一种超薄车用低音喇叭,包括喇叭本体(1),所述喇叭本体(1)的下端开设有第一凹槽(2),第一凹槽(2)的内顶壁开设有第二凹槽(21),所述第一凹槽(2)的两内侧壁均滑动连接有滑动杆(3)的一端,两个滑动杆(3)相向的一端通过安装盒(5)相连,所述安装盒(5)内设有喇叭磁路系统,磁路系统包括导磁上板、导磁柱、导磁下板和磁体,其特征在于:所述滑动杆(3)通过钢丝绳(4)连接有电机(6)上的转轴,电机(6)的底端与第一凹槽(2)的内侧壁垂直连接,所述电机(6)上的转轴固定连接有滚筒(7),滚筒(7)上开设有环形斜槽,环形斜槽内滑动连接有滑块(8)的后侧壁,滑块(8)的前侧壁转动连接有摆动杆(9)的一端,摆动杆(9)的另一端固定连接有扇形齿轮(11),且摆动杆(9)铰接有连接板(10)的前侧壁,连接板(10)的一端与第一凹槽(2)的内侧壁垂直连接,所述扇形齿轮(11)啮合有齿条(12),齿条(12)的一端通过伸缩杆与第一凹槽(2)的内侧壁垂直连接,所述齿条(12)的另一端固定连接有打气筒(13)上设有的把手,所述打气筒(13)上的第一导气管贯通连接有气囊(14),气囊(14)上设有旋塞(15),且气囊(14)远离打气筒(13)的侧壁固定连接有T形压块(16),所述T形压块(16)竖直一段的上端与第一凹槽(2)的内顶壁滑动连接,所述打气筒(13)和气囊(14)的上端面均固定在第一凹槽(2)的内顶壁上。
2.根据权利要求1所述的一种超薄车用低音喇叭,其特征在于:所述第二凹槽(21)的内顶壁连接有第一金属导片(18),所述安装盒(5)的上端面连接有与第一金属导片(18)相对应的第二金属导片(19),所述T形压块(16)为中空结构,T形压块(16)靠近气囊(14)的内侧壁连接有抽气泵(17),抽气泵(17)上的第二导气管贯穿T形压块(16)。
3.根据权利要求1所述的一种超薄车用低音喇叭,其特征在于:所述T形压块(16)横向一段远离气囊(14)的一端设有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种超薄车用低音喇叭,其特征在于:所述T形压块(16)的数目为两个,且关于第二凹槽(21)的中心线对称。
5.根据权利要求1所述的一种超薄车用低音喇叭,其特征在于:所述扇形齿轮(11)的圆心与摆动杆(9)的转动中心重合。
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