[实用新型]一种驻车制动系统的试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，特别是涉及一种驻车制动系统的试验装置。

背景技术

驻车制动系统应能确保汽车驻车时制动的可靠性，特别是在驻坡时不能出现溜坡危险情况发生。现驻车制动系统试验装置存在以下问题:由于拉索实车走向蜿蜒曲折，安装点众多复杂，较难满足驻车制动系统实车布置安装要求；不能验证汽车满载状态下在最大设计坡度上驻坡时的耐久可靠性。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种驻车制动系统的试验装置，其结构设计合理、调整灵活、布置紧凑和实用性强，能够适用多种车型，能够实现对汽车驻车制动系统的可靠验证。

本实用新型的一种驻车制动系统的试验装置，包括测试平台、拉索、控制器、手刹控制装置和两套轮毂控制装置，所述测试平台可拆卸固定于地面上，所述拉索穿设连接于所述轮毂控制装置和手刹控制装置上，所述手刹控制装置和所述轮毂控制装置分别可拆卸固定于所述测试平台上，所述轮毂控制装置位于所述手刹控制装置的前方或后方，两套所述轮毂控制装置平行设置，所述手刹控制装置和所述轮毂控制装置分别与所述控制器电连接。

本实用新型的一种驻车制动系统的试验装置还可以是：

每套所述轮毂控制装置包括轮毂安装支架、伺服电机、轮毂制动器、轮毂安装盘、轮毂采集装置和减速器，所述轮毂安装支架可拆卸固定于所述测试平台上，所述轮毂安装盘可拆卸固定于所述轮毂安装支架上，轮毂可拆卸固定于所述轮毂安装盘上，所述轮毂制动器可拆卸固定于所述轮毂侧部，所述轮毂采集装置通过输入轴可拆卸固定于所述轮毂安装盘后部，所述减速器可拆卸固定于所述轮毂采集装置后部，所述伺服电机可拆卸固定于所述减速器后部，所述伺服电机与所述控制器电连接。

所述轮毂采集装置包括扭矩传感器和角度传感器，所述扭矩传感器可拆卸固定于所述输入轴上，所述角度传感器可拆卸固定于所述伺服电机后方。

所述手刹控制装置包括手刹支架、手刹作动器、手刹解锁作动器、手刹采集装置和手刹组件，所述手刹支架可拆卸固定于所述测试平台上，所述手刹作动器一端可拆卸固定于所述手刹支架上，所述手刹作动器另一端传动连接于所述手刹组件上，所述手刹组件与所述拉索传动连接，所述手刹采集装置可拆卸固定于所述手刹作动器下端部，所述手刹解锁作动器可拆卸固定于所述手刹组件的后部，所述手刹解锁作动器和所述手刹作动器分别与所述控制器电连接。

所述手刹采集装置包括手刹拉力传感器，所述手刹拉力传感器可拆卸固定于所述手刹作动器下端部。

所述手刹支架中部设有手刹托架，所述手刹托架可拆卸固定于所述手刹支架中部，所述手刹组件可拆卸固定于所述手刹托架上。

所述手刹托架上部设有手刹底座安装块，所述手刹底座安装块可拆卸固定于所述手刹托架上，所述手刹组件可拆卸固定于所述手刹底座安装块上。

所述测试平台上设有至少两个拉索支架，所述拉索支架可拆卸固定于所述测试平台上，所述拉索可拆卸固定于所述拉索支架上。

所述拉索支架包括拉索支架底板、至少一个拉索直角块、拉索角度板、拉索连接件和纵向设置的拉索支撑件，所述拉索支架底板可拆卸固定于所述测试平台上，所述拉索支撑件可拆卸固定于所述拉索支架底板上，所述拉索直角块可拆卸固定于所述拉索支撑件的左侧部或右侧部，所述拉索角度板可拆卸固定于所述拉索支撑件中间位置处的前侧部，所述拉索连接件可拆卸固定于所述拉索角度板上，所述拉索可拆卸固定于所述拉索连接件上。