[实用新型]一种汽车排气管支架有效
申请号: | 201721218153.9 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN208089392U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陈方园 | 申请(专利权)人: | 海门市钢鑫汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226100 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 支架 安装槽 连接板 本实用新型 汽车排气管 调节螺杆 安装块 调节板 排气管 车体连接 固定螺栓 缓冲结构 活动安装 汽车配件 固定板 固定杆 软接触 噪音 外部 | ||
1.一种汽车排气管支架,包括第一安装板(1)与第二安装板(5),所述第一安装板(1)与第二安装板(5)的外部均安装有与车体连接的固定杆(12),其特征在于:所述第一安装板(1)的两端与第二安装板(5)的两端均安装有连接板(4),所述第一安装板(1)两端的连接板(4)通过固定螺栓(3)与第二安装板(5)两端的连接板(4)连接,所述第一安装板(1)与第二安装板(5)的外部靠近固定杆(12)的两侧均开设有螺孔(7),所述螺孔(7)内安装有调节螺杆(2),所述调节螺杆(2)的一端均设置有安装块(10),所述第一安装板(1)与第二安装板(5)的内侧均安装有两块调节板(8),所述调节板(8)的一侧中部开设有安装槽(9),所述安装块(10)远离调节螺杆(2)的一端活动安装在安装槽(9)内,所述调节板(8)远离安装槽(9)的一侧通过缓冲结构安装有固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管支架,其特征在于:所述缓冲结构为弹簧(6),所述弹簧(6)为锥形,且弹簧(6)直径大的一端固定安装在调节板(8),弹簧(6)直径小的一端固定在固定板(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管支架,其特征在于:所述第一安装板(1)与第二安装板(5)均为半圆形结构,且第一安装板(1)与第二安装板(5)的首尾相连构成圆环形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管支架,其特征在于:所述调节螺杆(2)与安装块(10)为一体成型结构。
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