[实用新型]压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统有效
申请号: | 201721219236.X | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207623768U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 封云;刘长战;梅竹松;杨志宏;李德海 | 申请(专利权)人: | 昆明克林轻工机械有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生 |
地址: | 650051 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油站 控制系统 喂料器 压榨机 双辊 减速箱 检测 预处理 模拟量输入模块 风机运行状态 油泵运行状态 直流驱动电机 本实用新型 空水冷却器 冷却水压力 数字量输出 数字量输入 备用油泵 供油压力 联锁控制 自动启动 触摸屏 主油泵 传感器 压榨 风温 风压 上传 油位 油温 通讯 | ||
1.一种压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:由西门子S7-200CN/S7-200SMART带有数字量输入DI、数字量输出D0的CPU模块、模拟量输入模块、PROFIBUS-DP通讯模块组成的PLC控制器,所述的PLC控制器的西门子S7-200CN/S7-200SMART带有数字量输入DI、数字量输出D0的CPU模块、模拟量输入模块、PROFIBUS-DP通讯模块通过自身的数据线接口相互依次CPU模块→模拟量输入模块→PROFIBUS-DP通讯模块连接,该PLC控制器通过以太网通讯线缆接入触摸屏的以太网端口;DI端口通过多芯线缆,分别接入共用润滑油站中对应的油位开关、压差开关以及喂料器直流电机空水冷却器及压榨机直流电机空水冷却器的风压开关、出水口压力开关;DI的1#、2#泵过载端口及压榨机、喂料器冷却风机过载端口由断路器的辅助触点接入;DO端口的1#泵、2#泵,通过继电器、接触器分别控制启动或停止1#泵、2#泵;DO端口的压榨机空冷器风机、喂料器空冷器风机通过继电器、接触器控制启动或停止空冷器风机;DO的报警端口接入报警器;DO的喂料器允许运行端口及压榨机允许运行端口分别接入喂料器整流切换柜、压榨机整流切换柜的联锁点;模拟量输入模块的AI端口,通过屏蔽电缆分别接入共用润滑油站的供油压力变送器、供油温度变送器、喂料器减速箱供油的流量计、压榨机减速箱供油的流量计;模拟量输入模块的AI端口,通过屏蔽电缆接入第一温度变送器,温度变送器再分别接入喂料器减速箱的高速轴承温度检测元件PT100、喂料器直流电机的前轴承、后轴承及绕组的度检测元件PT100;模拟量输入模块的AI端口,通过屏蔽电缆接入第二温度变送器,第二温度变送器再分别接入压榨机减速箱的高速轴承温度检测元件PT100和压榨机直流电机的前轴承、后轴承及绕组的温度检测元件PT100;PROFIBUS-DP通讯模块,通过PROFIBUS-DP通讯线缆接入其余共用油站和DCS控制系统。
2.根据权利要求1所述的压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:所述的触摸屏为西门子10.2英寸SMART1000IE。
3.根据权利要求1所述的压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:所述的温度变送器为1路输入,1路4-20mA输出。
4.根据权利要求1所述的压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:所述共用润滑油站的压力变送器、供油温度变送器是4-20mA输出,供油的流量计为一体式涡轮流量计,输出4-20mA。
5.根据权利要求1所述的压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:所述的辊喂料器是带有驱动电机的重型双辊喂料器。
6.根据权利要求1所述的压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:所述的空冷器风机是指背包于压榨机及双辊喂料器驱动电机上的空气及水冷却风扇。
7.根据权利要求1所述的压榨机及双辊喂料器减速箱共用油站控制系统,其特征在于:所述的其余共用油站和DCS控制系统均具备PROFIBUS-DP通讯接口。
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