[实用新型]一种微轨轨道结构有效
申请号: | 201721220798.6 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207597164U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 杲晓锋;张丽;李虎;赵云;张华;刘曰锋 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | E01B25/24 | 分类号: | E01B25/24;B60M1/30 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 艾凤英;张艳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 箱型轨道 滑触线 轨道结构 轨道壁 安全隐患 车辆行驶 车辆走行 高压电接 固定装置 轨道内壁 绝缘材料 目标区域 受电装置 运行线路 支撑装置 支撑座 轨道 申请 开口 供电 引入 外部 配合 | ||
1.一种微轨轨道结构,其特征在于,所述微轨轨道结构(2)包括:具有开口的箱型轨道(201);所述箱型轨道(201)通过多个支撑装置(1)固定在目标区域内,形成车辆的运行线路;
所述箱型轨道(201)的轨道壁上设有滑触线(209),所述滑触线(209)通过固定装置(210)沿车辆行驶方向固定在所述箱型轨道(201)的轨道壁上;
用于为车辆(6)提供驱动力的走行机构(7)置于所述箱型轨道(201)内,所述车辆(6)和走行机构(7)之间的吊挂装置(8)穿过所述开口,所述走行机构(7)能够在箱型轨道(201)内往复移动,并通过吊挂装置(8)带动车辆(6)在微轨轨道结构(2)上移动。
2.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述箱型轨道(201)的开口设置在箱体的一侧;所述滑触线(209)通过固定装置(210)沿车辆行驶方向固定在所述箱型轨道(201)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述箱型轨道(201)的开口设置在箱体两侧,所述箱型轨道(201)中间设有与轨道顶部和底部固定的支撑架,所述滑触线(209)通过固定装置(210)沿车辆行驶方向固定在所述箱型轨道(201)的支撑架上。
4.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述箱型轨道(201)的开口设置箱体底部,所述滑触线(209)通过固定装置(210)沿车辆行驶方向固定在所述箱型轨道(201)的侧壁上。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述固定装置(210)包括:多个支撑座(211);
所述支撑座(211)利用紧固件同时穿过支撑座(211)和预先设置在箱型轨道(201)侧壁上的通孔,将支撑座(211)固定在箱型轨道(201)的侧壁上。
6.根据权利要求5所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述支撑座(211) 采用绝缘材料制成。
7.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述固定装置(210)进一步包括:用于盖住裸露在轨道壁外部的紧固件的端盖(212)。
8.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述箱型轨道(201)的外部套设有多个加强框(205)。
9.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述箱型轨道(201)的端部设有连接框(206);所述箱型轨道(201)之间通过连接框(206)固定。
10.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,两个箱型轨道(201)端部的对接处外部套设有衔接结构(202)。
11.根据权利要求10所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述衔接结构(202)的外部设有多个加强框(205);所述微轨轨道结构(2)通过衔接结构(202)上的加强框(205),利用固定件与支撑装置(1)吊装固定。
12.根据权利要求1所述的微轨轨道结构,其特征在于,所述支撑装置(1)包括:支撑立柱(101)和用于吊装所述微轨轨道结构(2)的悬挑梁(102);
所述支撑立柱(101)的一端固定在承重结构(103)上,所述支撑立柱(101)的另一端与悬挑梁(102)固定;
所述支撑立柱(101)作为悬挑梁(102)和微轨轨道结构(2)的主支撑结构,将悬挑梁(102)和微轨轨道结构(2)的总重力和微轨轨道结构(2)对支撑装置(1)的应力传递给承重结构(103)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车唐山机车车辆有限公司,未经中车唐山机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721220798.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种微轨支撑装置
- 下一篇:轮轨铁路的悬梁轨增稳系统