[实用新型]自行车避震前叉

权利要求书

1.一种自行车避震前叉，供前轮设置，并包含：沿第一方向延伸的转向立管、连接于所述转向立管的一端的叉冠件、连接于所述叉冠件且相反于所述转向立管的叉脚单元，及两个阻尼单元；其特征在于：

所述叉脚单元包括两个连接于所述叉冠件且沿所述第一方向延伸并在与所述第一方向成角度的第二方向上互相间隔的内杆件组、两个分别能滑动的套设于所述内杆件组外且相反于所述叉冠件的外管件、两个分别连接于所述外管件且相反于所述内杆件组并供所述前轮设置的叉端件，及连接于所述外管件间且相反于所述叉端件的叉桥件，每一个外管件具有供各自的所述内杆件组能滑动的设置的外管空间，每一个内杆件组具有多个连接于所述叉冠件且彼此互相间隔的内杆件、连接于所述内杆件且相反于所述叉冠件并位于各自的所述外管空间的内杆底座，及连接于所述内杆底座且相反于所述内杆件并位于所述外管空间的副管件，每一个副管件具有副管空间；

所述阻尼单元分别设置于所述外管空间及所述副管空间，并用来增加所述外管件相对于所述内杆件组滑动时的阻尼力。

2.根据权利要求1所述的自行车避震前叉，其特征在于：每一个内杆件组具有两个在与所述第一方向及所述第二方向成角度的第三方向上互相间隔的内杆件。

3.根据权利要求1所述的自行车避震前叉，其特征在于：每一个内杆件组具有三个在与所述第一方向及所述第二方向成角度的第三方向上互相间隔的内杆件。

4.根据权利要求1所述的自行车避震前叉，其特征在于：每一个内杆件是实心杆件。

5.根据权利要求1所述的自行车避震前叉，其特征在于：每一个内杆件是空心管件。

6.根据权利要求1所述的自行车避震前叉，其特征在于：每一个内杆件的材质是金属材料。

7.根据权利要求1所述的自行车避震前叉，其特征在于：每一个内杆件的材质是复合材料。