[实用新型]一种汽车独立排烟系统有效
申请号: | 201721225487.9 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207510179U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 李江;朱辉 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60H3/06 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘备 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排烟室 抽气泵 烟灰缸 排烟系统 控制盒 排烟口 本实用新型 排气端 排烟管 排烟 继电器 汽车 汽车后排座椅 汽车空调系统 车箱 表面安装 互不干扰 内部安装 前排座位 抽气端 靠背处 前面板 后排 全车 车门 前排 侧面 | ||
1.一种汽车独立排烟系统,包括前排烟室(1)、排烟抽气口(2)、车载蓄电池(3)、汽车前面板(4)、车盖(5)、控制盒(6)、侧排烟室(7)、侧排烟口(8)、烟灰缸排烟口(9)、车门(10)、后排烟室(11)、车箱(12)、排烟管(13)、主抽气泵(14)、排烟口(15)、电源线(16)、前排电源线(17)、后排电源线(18)、排烟抽气泵(19)、烟灰缸排烟盖(26)、烟灰缸滤网(27)、烟灰缸抽气管(28)、烟灰缸抽气泵(29)、烟灰缸抽气室(30)、继电器(31)、后排控制开关(32)、前排控制开关(33),其特征在于,所述前排烟室(1)安装在汽车前面板(4)内,在前排烟室(1)的顶部开设有排烟抽气口(2),所述排烟抽气口(2)内安装有排烟过滤网(21),所述前排烟室(1)的内部设有两台排烟抽气泵(19),所述排烟抽气泵(19)的抽气端位于排烟抽气口(2)的底部,排烟抽气泵(19)的排气端与排烟管(13)相连,所述排烟管(13)与主抽气泵(14)的抽气端相连,所述主抽气泵(14)安装在车箱(12)的底部,所述主抽气泵(14)的排气端连接着排烟口(15),所述车门(10)的内侧安装有侧排烟室(7),所述侧排烟室(7)的一侧设有侧排烟口(8),所述侧排烟口(8)开设在车门(10)的内侧面,汽车后排座椅的靠背处设有后排烟室(11),所述侧排烟室(7)和后排烟室(11)的内部结构和前排烟室(1)的内部结构相同,烟灰缸排烟口(9)位于前排座位之间,所述烟灰缸排烟口(9)的顶部设有烟灰缸排烟盖(26),所述烟灰缸排烟口(9)的内部设有烟灰缸过滤网(27),所述烟灰缸排烟口(9)的底部设有烟灰缸抽气管(28),所述烟灰缸抽气管(28)的底部连在烟灰缸抽气泵(29)的抽气端,所述烟灰缸抽气泵(29)位于烟灰缸抽气室(30)内,所述烟灰缸抽气泵(29)的排气端与排烟管(13)相连通,所述汽车前面板(4)的右侧面上设有控制盒(6),所述控制盒(6)的内部安装有两台继电器(31),所述继电器(31)的供电端通过电源线(16)连在车载蓄电池(3)的输出端上,所述车载蓄电池(3)位于车盖(5)内,控制盒(6)内左侧的继电器(31)的输出端分别与前排烟室(1)内的排烟抽气泵(19)、前排座椅两侧的侧排烟室(7)内的排烟抽气泵(19)和烟灰缸抽气泵(29)的电源输入端相连,控制盒(6)内右侧的继电器(31)的电源输出端分别与汽车后排两侧车门(10)上的侧排烟室(7)内的排烟抽气泵(19)、后排烟室(11)内的排烟抽气泵(19)和主抽气泵(14)的电源端相连,所述左侧的继电器(31)上设置有前排控制开关(33),所述右侧的继电器(31)上设置有后排控制开关(32)。
2.根据权利要求1所述的汽车独立排烟系统,其特征在于,所述排烟抽气口(2)底部设有开口,顶部为敞口的箱体。
3.根据权利要求1所述的汽车独立排烟系统,其特征在于,所述排烟管(13)为橡胶软管。
4.根据权利要求1所述的汽车独立排烟系统,其特征在于,所述烟灰缸排烟盖(26)的四周设有密封垫圈。
5.根据权利要求1所述的汽车独立排烟系统,其特征在于,所述烟灰缸过滤网(27)为多层钢丝网。
6.根据权利要求1所述的汽车独立排烟系统,其特征在于,所述烟灰缸过滤网(27)内填充有活性炭。
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