[实用新型]布线夹持结构、电池组件及电动车

说明书

本实用新型提供了一种布线夹持结构、电池组件及电动车，其中，布线夹持结构包括：主体；至少两个弹性卡接部，设置于主体上，弹性卡接部用于将线束固定在主体的布线平面上；至少一个防压部，设置于主体上，且处于相邻的两个弹性卡接部之间；其中，当线束固定在布线平面上时，防压部的顶端高于线束的顶端，或防压部的顶端与线束的顶端平齐。本实用新型提供的布线夹持结构，能够同时兼顾美观和安全，使线束的安装规范化，以减小线束受挤压的情况，使线束不容易被周边部件压坏，进而大幅降低了由于线束被压坏而引发火灾的概率。

技术领域

本实用新型涉及电动车电池领域，具体而言，涉及一种布线夹持结构、一种电池组件及一种电动车。

背景技术

目前，由于电池上的连接线随意摆放，导致在现有的电动车中安装电池时，存在相当大的压线隐患。若组装后的电池的连接线处于挤压状态，在电池工作时将会导致电池的连接线快速发热，极易造成火灾，从而会给用户造成无法挽救的损失。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种布线夹持结构。

本实用新型的另一个目的在于提供一种具有上述布线夹持结构的电池组件。

本实用新型的再一个目的在于提供一种具有上述布线夹持结构或上述电池组件的电动车。

为实现上述目的，本实用新型第一方面的实施例提供了一种布线夹持结构，包括：主体；至少两个弹性卡接部，设置于主体上，弹性卡接部用于将线束固定在主体的布线平面上；至少一个防压部，设置于主体上，且处于相邻的两个弹性卡接部之间；其中，当线束固定在布线平面上时，防压部的顶端高于线束的顶端，或防压部的顶端与线束的顶端平齐。

本实用新型提供的布线夹持结构，包括主体，通过在主体上设置至少两个弹性卡接部以及至少一个防压部，并将该防压部设置于相邻的两个弹性卡接部之间，一方面能够将线束稳定可靠地固定在主体的布线平面上，另一方面，由于当线束固定在布线平面上时，防压部的顶端高于线束的顶端，或防压部的顶端与线束的顶端平齐，从而能够降低线束被周边部件压坏的风险，可以理解，线束在受到挤压时，外部包裹的橡胶套容易裂开，使内部的导电线外露，从而容易出现短路或者断路的情况。通过上述方案，能够同时兼顾美观和安全，使线束的安装规范化，以减小线束受挤压的情况，使线束不容易被周边部件压坏，进而大幅降低了由于线束被压坏而引发火灾的概率。

另外，本实用新型提供的上述实施例中的布线夹持结构还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，优选地，弹性卡接部包括：弹性卡槽，弹性卡槽包括设置于布线平面上的两条弹性延伸筋，其中，线束卡接于弹性卡槽内。

本方案中，弹性卡接部包括弹性卡槽，该弹性卡槽的整体结构简单，由设置于布线平面上的两条弹性延伸筋组成，当线束卡接于弹性卡槽内时，即可将线束固定在布线平面上，可靠性高。

上述任一技术方案中，优选地，在弹性延伸筋不受力的情况下，一条弹性延伸筋的开口端与另一条弹性延伸筋的开口端之间的间距小于线束的直径。

在本方案中，通过设置在弹性延伸筋不受力的情况下，一条弹性延伸筋的开口端与另一条弹性延伸筋的开口端之间的间距小于线束的直径，能够在线束卡接于弹性卡槽内时，有效的限制线束与弹性卡槽分离，稳定性好，可靠性高。

另外，值得说明的是，在将线束平放在弹性卡槽的上方，然后用力向下按压线束时，线束两侧的弹性延伸筋将会在力的作用下向两边张开，从而能够将线束压入弹性卡槽中，具有安装方便的优点。

上述任一技术方案中，优选地，弹性卡接部包括：钩体，钩体包括设置于布线平面上的连接柱，连接柱的开放端形成用于容纳线束的弯钩。