[实用新型]一种发动机的调整定位装置及其无人机

权利要求书

1.一种发动机的调整定位装置，其特征在于，包括：第一可调定位组件和第二可调定位组件，所述第一可调定位组件和所述第二可调定位组件分别设置在发动机的前端和后端；

所述第一可调定位组件包括：第一固定件和设置于所述第一固定件上的调整单元，所述第一固定件上还设置有U形槽，所述U形槽与所述发动机的第一支撑架滑动接触，并通过所述调整单元控制所述发动机的前端在所述U形槽的竖直方向上移动；

所述第二可调定位组件包括：第二固定件和设置于所述第二固定件上的辅助调整单元，所述辅助调整单元配合所述调整单元控制所述发动机的后端移动。

2.如权利要求1所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，所述调整单元包括：设置于所述第一固定件的侧边上的第一纵向调节孔和第一螺栓，所述第一螺栓穿过所述第一纵向调节孔后将所述发动机的前端固定在所述U形槽内的任一高度位置上。

3.如权利要求2所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，当所述第一纵向调节孔为腰形孔时，所述第一螺栓穿过所述腰形孔与所述第一支撑架上的螺孔的螺纹相配合，并将所述发动机的前端固定在所述U形槽内的任一高度位置上。

4.如权利要求2所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，当所述第一纵向调节孔为与所述第一螺栓相配合的螺纹通孔时，所述第一螺栓穿过所述螺纹通孔与所述第一支撑架的侧边相抵接，并将所述发动机的前端固定在所述U形槽内的任一高度位置上。

5.如权利要求3所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，所述调整单元还包括：设置于所述第一固定件的底边上的螺纹通孔和螺柱，所述螺柱与所述螺纹通孔相配合，并穿过所述螺纹通孔与所述第一支撑架相抵接，控制所述发动机在所述U形槽的竖直方向上移动。

6.如权利要求5所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，所述调整单元还包括与所述螺柱的螺纹相配合的防松螺母，所述防松螺母的螺纹旋向与所述螺纹通孔的螺纹旋向相反，并在所述第一固定件的底边外侧与所述螺柱配合固定。

7.如权利要求1至6中任一项所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，所述第二固定件平行设置于所述发动机的第二支撑架的外部，并与所述第二支撑架的一侧面相接触，所述辅助调整单元包括第二纵向调节孔和第二螺栓，所述第二螺栓穿过所述第二纵向调节孔后将所述发动机的后端固定在所述第二固定件上。

8.如权利要求7所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，当所述第二纵向调节孔为与所述第二螺栓的螺纹相配合的螺孔时，所述第二螺栓通过所述第二支撑架上的腰形孔后穿过所述螺孔，并将所述发动机的后端固定在所述第二固定件上。

9.如权利要求7所述的发动机的调整定位装置，其特征在于，当所述第二纵向调节孔为腰形孔时，所述辅助调整单元还包括锁紧螺母，所述第二螺栓穿过所述第二支撑架上的通孔及所述腰形孔与所述锁紧螺母配合，并将所述发动机的后端固定在所述第二固定件上。

10.一种无人机，其特征在于，包括：发动机、安装板，以及如权利要求1至9中任一项所述的发动机的调整定位装置，所述发动机通过所述发动机的调整定位装置固定在所述安装板上。