[实用新型]一种壳体用卡扣结构有效
申请号: | 201721249908.1 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207157316U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 汤柱军;周亚伟;朱科 | 申请(专利权)人: | 重庆松芝汽车空调有限公司 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人: | 周辉 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳体 用卡扣 结构 | ||
1.一种壳体用卡扣结构,其特征在于,包括能够相互扣合的上壳体(1)和下壳体(2),所述上壳体(1)朝向所述下壳体(2)的一侧具有定位卡槽(11),所述下壳体(2)朝向所述上壳体(1)的一侧具有与所述定位卡槽(11)相对应设置的定位凸块(21);所述下壳体(2)或所述上壳体(1)的外侧具有突出设置的卡钩座(22),所述上壳体(1)或所述下壳体(2)的外侧还具有与所述卡钩座(22)相对应设置的卡钩体(12),所述卡钩体(12)朝向所述卡钩座(22)的方向延伸设置,且在其端部具有能够扣合在所述卡钩座(22)背离所述上壳体一侧的卡钩,所述卡钩与所述卡钩座(22)背离所述上壳体一侧相扣合形成扣合面;所述扣合面为倾斜设置的斜面,且所述卡钩体(12)的卡钩沿背离所述卡钩座(22)的方向旋转时的旋转中心到所述扣合面的中部的连线垂直于所述扣合面。
2.如权利要求1所述的壳体用卡扣结构,其特征在于,所述卡钩座(22)背离所述上壳体(1)或下壳体(2)的一侧为倾斜设置的斜面,且朝向所述卡钩体(12)的一端朝向所述上壳体(1)或下壳体(2)的内侧方向倾斜。
3.如权利要求1所述的壳体用卡扣结构,其特征在于,所述卡钩体(12)包括两个对称设置的钩体,两个所述钩体分别位于对应的所述卡钩座(22)的两侧,所述卡钩为连接设置在两个所述钩体端部的挡块。
4.如权利要求1所述的壳体用卡扣结构,其特征在于,所述卡钩体(12)背离所述上壳体(1)或下壳体(2)的一侧还具有沿所述卡钩体(12)的长度方向设置的加强筋。
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