[实用新型]直流移动电源车有效

专利信息
申请号: 201721250141.4 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN207403764U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 刘武;刘锦春;董世勇;赵泽亮;薛成华;吴畏;黄妍;管利;谢迎春;范磊;刘毅;刘延毅 申请(专利权)人: 国网四川省电力公司内江供电公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00;B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 唐邦英
地址: 641000 四*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 蓄电池组 驱动电机 电池输出 控制仓 车厢 正极 本实用新型 负极输出端 移动电源车 充电接口 电源开关 隔离开关 接线端子 电池仓 并联 串联 驱动电机控制器 隔板 充电适配器 充电装置 控制手柄 移动方便 充电端 外侧壁 万向轮
【权利要求书】:

1.直流移动电源车,其特征在于,包括车厢(10),所述车厢(10)的底部设置有万向轮(13),所述车厢(10)内通过隔板分为两侧,其中一侧为电池仓,在电池仓内安装有蓄电池组(30),另一侧为控制仓,在控制仓内设置有驱动电机(20),在控制仓上部设置有驱动电机控制器(23)、驱动电机控制手柄(24)、电池输出隔离开关(31)和电池输出接线端子(32),所述车厢(10)的外侧壁上设置有驱动电机电源开关(21)和蓄电池组充电接口(34),所述蓄电池组充电接口(34)通过充电适配器连接蓄电池组(30)的充电端,所述驱动电机电源开关(21)与驱动电机(20)串联后并联于蓄电池组(30)的正极和负极输出端之间,所述电池输出隔离开关(31)和电池输出接线端子(32)串联后并联于蓄电池组(30)的正极和负极输出端之间;所述驱动电机控制手柄(24)的信号输出端连接驱动电机控制器(23)的信号输入端,所述驱动电机控制器(23)的信号输出端连接驱动电机(20)的信号输入端。

2.根据权利要求1所述的直流移动电源车,其特征在于,所述蓄电池组(30)设置有两层。

3.根据权利要求1所述的直流移动电源车,其特征在于,所述车厢(10)的外侧壁上设置有驱动电机电源指示灯(22)、蓄电池组输出指示灯(33)。

4.根据权利要求3所述的直流移动电源车,其特征在于,所述车厢(10)的外侧壁上设置有仓门(14),仓门(14)上设置有门锁(15),所述驱动电机电源指示灯(22)、蓄电池组输出指示灯(33)、驱动电机电源开关(21)和蓄电池组充电接口(34)设置在仓门(14)上。

5.根据权利要求4所述的直流移动电源车,其特征在于,所述车厢(10)上设置有滑槽,所述仓门(14)设置在滑槽内,所述仓门(14)通过在滑槽内移动实现开合。

6.根据权利要求1所述的直流移动电源车,其特征在于,所述车厢(10)上设置有推拉杆(11)。

7.根据权利要求6所述的直流移动电源车,其特征在于,所述推拉杆(11)对称设置有两个,所述推拉杆(11)为U形框体。

8.根据权利要求1所述的直流移动电源车,其特征在于,所述车厢(10)的顶部设置有吊装环(12)。

9.根据权利要求8所述的直流移动电源车,其特征在于,所述吊装环(12)至少设置有2个,所述吊装环(12)为倒立的U形结构。

10.根据权利要求1至9任一项所述的直流移动电源车,其特征在于,所述车厢(10)采用硬质铝合金制成。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网四川省电力公司内江供电公司,未经国网四川省电力公司内江供电公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721250141.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top