[实用新型]一种主机油泵油路管道有效
| 申请号： | 201721257310.7 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207974871U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;邹文学;陈红波;谢辉;鞠树利;杨志球 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮室 主机油泵 机油滤清器 活塞 油路管道 喷油管 主油道 齿轮 内盖 本实用新型 离合器组件 曲轴箱壳体 曲轴主轴承 副轴齿轮 连杆轴承 曲轴中心 润滑油室 主轴齿轮 主轴中心 出油口 磁电机 后气缸 截流阀 进油口 前气缸 主轴油 组合件 后缸 滤网 前缸 油道 油路 右箱 左箱 轴承 穿过 | ||
1.一种主机油泵油路管道，用于曲轴箱，其特征在于，自所述曲轴箱的润滑油室起依次穿过滤网、主机油泵、机油滤清器、机油滤清器出油口，然后分流分别进入：
(一)右侧内盖进油口，然后分别进入：
①右侧内盖轴承，到达齿轮室；
②曲轴中心，然后分别进入曲轴主轴承和连杆轴承出来之后，进入磁电机组合件，到达齿轮室；
(二)左箱主油道，进前缸活塞内，到达齿轮室；
(三)前气缸盖，然后分别进入①到后缸活塞，再到达齿轮室；②前缸活塞，到达齿轮室；
(四)右箱主油道，然后分别进入：
①齿轮喷油管油道、齿轮喷油管，然后分别进入：
(1)主轴齿轮系组合，达到齿轮室；
(2)副轴齿轮系组合，到达齿轮室；
(3)截流阀、主轴油道、主轴中心、离合器组件，到达齿轮室；
②后气缸盖，到达齿轮室。
2.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述润滑油室的底部设置有吸油口。
3.根据权利要求2所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述吸油口被所述主机油泵负压吸入。
4.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述滤网与所述主机油泵之间依次设置有第一R与L形成腔和第二R与L形成腔。
5.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述主机油泵与所述机油滤清器之间设置有第三R与L形成腔。
6.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述机油滤清器出油口与所述左箱主油道之间依次设置有第一R与RS形成腔和第四R与L形成腔。
7.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述机油滤清器出油口与所述前气缸盖之间依次设置有第一R与RS形成腔和第四R与L形成腔。
8.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述机油滤清器出油口与所述右箱主油道之间设置有第一R与RS形成腔。
9.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述左箱主油道后面依次设置有回油道和第五R与L形成腔与所述前缸活塞内连通。
10.根据权利要求1所述的主机油泵油路管道，其特征在于，所述前气缸盖后设置有第六R与L形成腔，然后分别进入①到后缸活塞，再到达齿轮室；②前缸活塞，到达齿轮室。
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