[实用新型]一种汽车用仪表盘支架有效
| 申请号： | 201721258228.6 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207579596U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 贺徵延 | 申请（专利权）人： | 长兴达程科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕;连围 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车仪表盘 固定板顶部 固定槽 卡槽 本实用新型 仪表盘支架 固定板 汽车用 散热板 三角形分布 仪表盘 便于拆卸 固定汽车 内部中空 散热效果 使用寿命 外界因素 制造成本 固定孔 固定柱 外螺纹 散热 工作室 边角 堆叠 螺孔 通孔 电线 结实 稳固 抵抗 维修 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车用仪表盘支架，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)的顶部设有固定板(6)，所述固定板(6)顶部的中部设有固定槽(2)，所述固定槽(2)的中部开设有固定孔(3)，所述固定槽(2)的外侧开设有呈三角形分布的三个第一卡槽(5)，通孔与外螺纹固定柱(9)相连，所述固定板(6)顶部的五个边角均开设有螺孔(4)，所述固定板(6)的底部设有若干个堆叠的散热板(7)，若干个所述散热板(7)均开设有三个与固定板(6)顶部的三个第一卡槽(5)一一对应的第二卡槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表盘支架，其特征在于，五个所述螺孔(4)的一端均固定设有内螺纹固定柱(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表盘支架，其特征在于，所述固定板(6)的一侧设有限位槽(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表盘支架，其特征在于，所述固定板(6)与相邻的散热板(7)焊接，所述散热板(7)与相邻的散热板(7)均焊接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车用仪表盘支架，其特征在于，每个所述内螺纹固定柱(8)的一侧均开设有与螺孔(4)对应的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用仪表盘支架，其特征在于，所述外螺纹固定柱(9)的一端开设有与固定孔(3)对应的通孔。
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