[实用新型]一种利于排热的汽车刹车盘有效
| 申请号： | 201721262180.6 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207526913U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 董永胜 | 申请（专利权）人： | 董永胜 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 262200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动圆盘 固定圆盘 散热孔 本实用新型 汽车刹车盘 逐渐增大 连接板 刹车片 排出 排热 平行布置 散热条孔 使用寿命 外侧设置 旋转过程 连接孔 热衰退 散热条 刹车盘 减小 磨损 | ||
【权利要求书】：
1.一种利于排热的汽车刹车盘，包括固定圆盘（1），所述固定圆盘（1）的圆周方向上设置有若干个连接孔（2），所述固定圆盘（1）外侧设置有制动圆盘A（3）、制动圆盘B（4），所述制动圆盘A（3）、制动圆盘B（4）之间平行布置，所述制动圆盘A（3）、制动圆盘B（4）之间的圆周方向上设置有若干个连接板（5），其特征在于：所述连接板（5）从内至外宽度逐渐增大，所述制动圆盘A（3）、制动圆盘B（4）的圆周方向上设置有若干个散热条孔（6）与若干组散热孔（7），所述每一组散热孔（7）从内至外直径逐渐增大；所述散热条孔（6）为弧形状，所述散热孔（7）的形状呈圆形或椭圆形。
2.根据权利要求1所述的利于排热的汽车刹车盘，其特征在于：所述散热条孔（6）与散热孔（7）之间为间隔布置。
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