[实用新型]一种增程器控制装置及汽车有效
| 申请号： | 201721266888.9 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN207208056U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 庞权;王泽兴;魏跃远;杨良会;苏正杲;白伟 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增程器 控制 装置 汽车 | ||
1.一种增程器控制装置，其特征在于，包括：
增程器控制器；
所述增程器控制器的第一端与整车控制器连接，所述增程器控制器的第二端与发动机连接，所述增程器控制器的第三端与电机连接；
其中，所述增程器控制器接收所述整车控制器传递的第一控制信号，并分别发送发动机控制信号给所述发动机，发送电机控制信号给所述电机。
2.根据权利要求1所述的增程器控制装置，其特征在于，所述增程器控制器包括：信号收发模块、发动机控制器和电机控制器；
其中，所述信号收发模块的第一端与所述整车控制器连接；
所述发动机控制器的第一端与所述信号收发模块的第二端连接，所述发动机控制器的第二端与所述发动机连接，且所述发动机控制器接收所述信号收发模块传递的所述第一控制信号中与发动机控制相关的信号，并发送发动机控制信号给所述发动机；
所述电机控制器的第一端与所述信号收发模块的第三端连接，所述电机控制器的第二端与所述电机连接，且所述电机控制器接收所述信号收发模块传递的所述第一控制信号中与电机控制相关的信号，并发送电机控制信号给所述电机。
3.根据权利要求2所述的增程器控制装置，其特征在于，所述增程器控制器还包括：传感器信号接收模块；
所述传感器信号接收模块分别与发动机传感器和电机传感器连接，且所述传感器信号接收模块还分别与发动机控制器和电机控制器连接，分别传递发动机传感器信号给所述发动机控制器，传递电机传感器信号给所述电机控制器。
4.一种汽车，包括：整车控制器、电机和发动机，其特征在于，还包括增程器控制装置，所述增程器控制装置包括：增程器控制器；
所述增程器控制器的第一端与整车控制器连接，所述增程器控制器的第二端与发动机连接，所述增程器控制器的第三端与电机连接；
其中，所述增程器控制器接收所述整车控制器传递的第一控制信号，并分别发送发动机控制信号给所述发动机，发送电机控制信号给所述电机。
5.根据权利要求4所述的汽车，其特征在于，所述增程器控制器包括：信号收发模块、发动机控制器和电机控制器；
其中，所述信号收发模块的第一端与所述整车控制器连接；
所述发动机控制器的第一端与所述信号收发模块的第二端连接，所述发动机控制器的第二端与所述发动机连接，且所述发动机控制器接收所述信号收发模块传递的所述第一控制信号中与发动机控制相关的信号，并发送发动机控制信号给所述发动机；
所述电机控制器的第一端与所述信号收发模块的第三端连接，所述电机控制器的第二端与所述电机连接，且所述电机控制器接收所述信号收发模块传递的所述第一控制信号中与电机控制相关的信号，并发送电机控制信号给所述电机。
6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，还包括：发动机传感器；
所述增程器控制器还包括：传感器信号接收模块；
所述传感器信号接收模块与发动机传感器连接，且所述传感器信号接收模块与发动机控制器连接，传递发动机传感器信号给所述发动机控制器。
7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，还包括：电机传感器；
所述传感器信号接收模块与电机传感器连接，且所述传感器信号接收模块与电机传感器连接，传递电机传感器信号给所述电机控制器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721266888.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种气刹鼓式前桥
- 下一篇：一种汽车自动启停控制系统
