[实用新型]便于将变速箱与电机壳组装成一体的治具有效

专利信息
申请号: 201721272870.X 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN207358931U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 李炜 申请(专利权)人: 宁波凯迪利电器有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 姚娟英
地址: 315318 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 便于 变速箱 机壳 组装 一体
【说明书】:

一种便于将变速箱与电机壳组装成一体的治具,其特征在于:包括底板,所述底板上间隔设置有变速箱台和电机座,所述变速箱台上部设置有用来放置变速箱的凹槽,所述电机座中部设置有用来放置电机的口部朝上敞开的腔体,所述腔体口部的局部壁面向上延伸形成有定位板,所述定位板的内壁面形状与所述电机的上部侧面形状相匹配,且所述定位板的内壁面能与所述电机的上部侧面相紧贴。变速箱台和电机座可以方便得将变速箱和电机座对应放置于其中进行定位,便于将变速箱与电机壳组装成一体,并且定位板的设置进一步定位了电机使得电机在装配过程中不易歪斜、晃动,能更好地进行装配,并且该种治具结构简单,制造成本低。

技术领域

实用新型涉及一种装配辅助工具,尤其涉及一种便于将变速箱与电机壳组装成一体的治具。

背景技术

在小家电行业,往往采用人工装配方式来进行小家电的组装,工人的装配效率会直接影响到小家电的生产效率,因此,需要一些治具来帮助工人们提高装配效率,从而创造更多的利润。其中,小家电中经常需要将变速箱与电机壳组装成一体,直接装配的话,难以定位变速箱与电机壳的适当位置,装配过程中会经常偏移、散落等,装配较为不便且装配效率低下;此外,小家电行业利润低薄,并不适合使用生产成本较高的治具,因此需要一种制造成本低又便于将变速箱与电机壳组装成一体的治具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种结构简单又便于将变速箱与电机壳组装成一体的治具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种便于将变速箱与电机壳组装成一体的治具,其特征在于:包括底板,所述底板上间隔设置有变速箱台和电机座,所述变速箱台上部设置有用来放置变速箱的凹槽,所述电机座中部设置有用来放置电机的口部朝上敞开的腔体,所述腔体口部的局部壁面向上延伸形成有定位板,所述定位板的内壁面形状与所述电机的上部侧面形状相匹配,且所述定位板的内壁面能与所述电机的上部侧面相紧贴。

优选的,所述定位板为铁板,所述定位板通过与所述电机内磁体的磁力作用紧贴电机的上部侧面。该种磁力作用使得电机在定位板上的定位更加准确、不易偏移。

进一步,所述腔体的底部设置有定位孔,所述定位孔内设置有定位部件,所述定位部件能在所述定位孔内上下移动、定位。该可上下移动并定位的定位部件,可以调节电机放置的高度,以适应不同规格的电机和变速箱的装配,也可满足不同工人的操作习惯。

优选的,所述定位孔为螺纹孔,所述定位部件为螺纹连接于所述定位孔内的螺栓。螺栓与螺纹孔的配合,结构简单且操作方便。

进一步,所述凹槽底部设置有调节孔,所述调节孔内设置有能上下移动且定位的调节部件。调节部件与调节孔的配合可以调节变速箱放置的高度,以适应不同规格的电机和变速箱,也可满足不同工人操作习惯。

优选的,所述调节孔至少为两个且在所述凹槽底部以凹槽中心对称设置。中心对称的调节部件的设置使得变速箱放置得更为平稳。

优选的,所述调节孔为螺纹孔,所述调节部件为螺纹连接于所述调节孔内的螺栓。同样,螺栓与螺纹孔的配合,结构简单且操作方便。

进一步,所述腔体的内壁上设置有限位槽,所述电机紧贴所述定位板的状态下,所述电机的下侧凸部卡置于所述限位槽中。限位槽的设置进一步限位了电机,使得电机在装配过程中不易晃动,便于装配。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:变速箱台和电机座可以方便得将变速箱和电机座对应放置于其中进行定位,便于将变速箱与电机壳组装成一体,并且定位板的设置进一步定位了电机,使得电机在装配过程中不易歪斜、晃动,能更好地进行装配,并且该种治具结构简单,制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例的治具的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的电机座的结构示意图。

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