[实用新型]一种机翼与机身、工装对接分解装置有效
| 申请号： | 201721273472.X | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207710688U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 吴小刚;孙梦龙;尤建平;庞志慧;李琳;田浩;徐德欢;黄钟声;王亮;赖秋芳;刘炽炜 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机翼 导套 分解装置 导杆 螺杆 螺母 本实用新型 分离装置 牵引装置 工装 机身 吊耳 垫圈安装 飞机机翼 机身机翼 接头端面 引导作用 螺杆顶 垫块 垫圈 顶块 顶住 退出 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种机翼与机身、工装对接分解装置，其特征在于：
它包括对接分离装置和对接牵引装置；
所述对接分离装置它包括第一导套（21）和螺杆顶板（22）；
螺杆顶板（22）的第一螺杆部分（2-2）安装在第一导套（21）中，顶块部分（2-1）用于顶住接头端面；
所述对接牵引装置它包括第二导套（1）、螺杆顶块（2）、螺母（3、4、5、10）、垫块（6）、导杆（7、9）、垫圈（8）；
两个接头吊耳（11）分别安装在第二导套（1）两端，导杆（7、9）安装在接头吊耳（11）上；螺母（3、4、5、10）以及垫圈（8）安装在导杆（7、9）上。
2.根据权利要求1所述的机翼与机身、工装对接分解装置，其特征在于：接头吊耳（11）的一端为第二螺杆部分（3-1），另一端为吊耳部分（3-2）。
3.根据权利要求1所述的机翼与机身、工装对接分解装置，其特征在于：第一导套（21）和螺杆顶板（22）为螺纹配合，第一导套（21）的一侧为右旋螺母，第一导套（21）的另一侧为左旋螺纹。
4.根据权利要求1所述的机翼与机身、工装对接分解装置，其特征在于：第二导套（1）的一侧为右旋螺母，第二导套（1）的另一侧为左旋螺纹。
5.根据权利要求1所述的机翼与机身、工装对接分解装置，其特征在于：垫块（6）的厚度与接头吊耳（11）厚度相等。
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