[实用新型]一种汽轮机主汽阀门执行机构有效
申请号: | 201721275893.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207279011U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 王文龙;梁志涛;张玖;代波涛;张宏;郭德军;金龙德;赵志明 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F16K31/124 | 分类号: | F16K31/124;F01D17/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 孟宪会 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮 机主 阀门 执行机构 | ||
1.一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:它包括机架(1)、壳体(2)、石墨铜套(3)、阀门连接组件(4)、滑架体(5)、碟簧(6)、活塞杆(7)、活塞(8)、缸头(9)、缸体(10)、缸筒(11)、缸尾(12)和液压控制组件,
机架(1)、壳体(2)、缸头(9)、缸体(10)、缸筒(11)和缸尾(12)由左至右顺次连接,滑架体(5)安装在壳体(2)内,且滑架体(5)与壳体(2)之间滑动连接,石墨铜套(3)安装在滑架体(5)与壳体(2)之间,阀门连接组件(4)安装在机架1内,且阀门连接组件(4)与滑架体(5)连接,活塞杆(7)水平设置,活塞杆(7)的一端穿设在滑架体(5)上并与阀门连接组件(4)连接,活塞杆(7)的另一端向右延伸至缸筒(11)内,碟簧(6)安装在壳体(2)内采用自定心结构,与活塞杆(7)和壳体(2)无接触,活塞(8)安装在活塞杆(7)的另一端端部并滑动安装在缸筒(11)内,液压控制组件安装缸体(10)和缸尾(12)上并与缸体(10)和缸尾(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:滑架体(5)的外侧壁上设有环形凹槽(13),石墨铜套(3)套装在环形凹槽(13)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:壳体(2)为圆柱形壳体,壳体(2)的内侧壁上开设有限位凸台(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:它还包括多个活塞环(15),多个活塞环(15)内嵌到活塞(8)的外侧壁上。
5.根据权利要求2、3或4所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:它还包括连接套(16),壳体(2)、缸头(9)和缸体(10)之间通过连接套(16)连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:液压控制组件包括卸荷阀组件、导油管(17)和导油块(18),卸荷阀组件与缸体(10)连接,导油块(18)与缸尾(12)连接,卸荷阀组件和导油块(18)之间通过导油管(17)连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:卸荷阀组件包括柱状弹簧(19)、阀芯(20)、阀套(21)、液压油路块(22)、卸荷阀盖(23)和电液转换器(24),柱状弹簧(19)竖直设置,阀芯(20)套装在柱状弹簧(19)的下部,阀套(21)套装在柱状弹簧(19)、阀芯(20)的外侧,液压油路块(22)套装在阀套(21)的外侧,卸荷阀盖(23)盖装在液压油路块(22)上,且柱状弹簧(19)与卸荷阀盖(23)相顶设置,电液转换器(24)安装在卸荷阀盖(23)上。
8.根据权利要求7所述的一种汽轮机主汽阀门执行机构,其特征在于:缸体(10)、缸尾(12)、导油块(18)、阀套(21)、液压油路块(22)和卸荷阀盖(23)上均开设油路通道。
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