[实用新型]一种高速轨道车辆全封闭贯通道有效
申请号: | 201721279866.6 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207670414U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 代应顺;王双强;刘浩峰;吴伟·罗仕凯;苏赛志;许明辉 | 申请(专利权)人: | 丹纳威奥贯通道系统(青岛)有限公司 |
主分类号: | B61D17/22 | 分类号: | B61D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接体 连接框 车体 高速轨道车辆 端框 贯通道 压板 本实用新型 车体外形 矩形结构 密封胶条 车体连接 整体成型 复合材料 硅胶 时速 | ||
1.一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:包括车体端框(1)、密封胶条(2)、压板(3)、连接体(4)和连接框(5),连接体(4)和车体(6)之间设有车体端框(1),所述连接体(4)通过压板(3)固定连接在车体端框(1)上;
所述车体端框(1)和车体(6)连接的内侧设有密封胶条(2),所述车体端框(1)和车体(6)之间的连接方式为螺栓连接;
相邻连接体(4)之间设置有连接框(5),所述连接体(4)通过压板(3)固定连接在连接框(5)上;
所述连接体(4)采用高性能硅胶复合材料,所述连接体(4)整体成型,所述连接体(4)外形与车体(6)外形保持一致,所述连接体(4)为全封闭矩形结构,所述连接体(4)的个数大于等于2个。
2.根据权利要求1所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述连接体(4)横截面呈U型。
3.根据权利要求1所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述连接框(5)采用高性能铝合金型材或不锈钢型材,所述连接框(5)外形与车体(6)外形保持一致,所述连接框(5)为全封闭矩形结构。
4.根据权利要求1或3所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述连接框(5)个数大于等于1个。
5.根据权利要求1所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述车体端框(1)采用高性能铝合金型材或不锈钢型材,所述车体端框(1)外形与车体(6)外形保持一致,所述车体端框(1)为全封闭矩形结构。
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