[实用新型]一种高速轨道车辆全封闭贯通道有效

专利信息
申请号: 201721279866.6 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN207670414U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 代应顺;王双强;刘浩峰;吴伟·罗仕凯;苏赛志;许明辉 申请(专利权)人: 丹纳威奥贯通道系统(青岛)有限公司
主分类号: B61D17/22 分类号: B61D17/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市城*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 连接体 连接框 车体 高速轨道车辆 端框 贯通道 压板 本实用新型 车体外形 矩形结构 密封胶条 车体连接 整体成型 复合材料 硅胶 时速
【权利要求书】:

1.一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:包括车体端框(1)、密封胶条(2)、压板(3)、连接体(4)和连接框(5),连接体(4)和车体(6)之间设有车体端框(1),所述连接体(4)通过压板(3)固定连接在车体端框(1)上;

所述车体端框(1)和车体(6)连接的内侧设有密封胶条(2),所述车体端框(1)和车体(6)之间的连接方式为螺栓连接;

相邻连接体(4)之间设置有连接框(5),所述连接体(4)通过压板(3)固定连接在连接框(5)上;

所述连接体(4)采用高性能硅胶复合材料,所述连接体(4)整体成型,所述连接体(4)外形与车体(6)外形保持一致,所述连接体(4)为全封闭矩形结构,所述连接体(4)的个数大于等于2个。

2.根据权利要求1所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述连接体(4)横截面呈U型。

3.根据权利要求1所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述连接框(5)采用高性能铝合金型材或不锈钢型材,所述连接框(5)外形与车体(6)外形保持一致,所述连接框(5)为全封闭矩形结构。

4.根据权利要求1或3所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述连接框(5)个数大于等于1个。

5.根据权利要求1所述的一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:所述车体端框(1)采用高性能铝合金型材或不锈钢型材,所述车体端框(1)外形与车体(6)外形保持一致,所述车体端框(1)为全封闭矩形结构。

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