[实用新型]一种智能车载供电电路

权利要求书

1.一种智能车载供电电路，用于向至少一个用电设备供电，其特征在于，所述智能车载供电电路包括多个供电模块，多个所述供电模块并联，并且每个所述供电模块包括：第一滤波单元、开关功率输出单元、第二滤波单元、电源控制单元、电压控制单元、电流检测单元、设备检测单元及接口单元；

所述第一滤波单元的输入端接收输入电压，所述第一滤波单元的输出端与所述开关功率输出单元的第一输入端连接，所述开关功率输出单元的第二输入端与所述电源控制单元的第一输出端连接，所述开关功率输出单元的第三输入端与所述电源控制单元的第二输出端连接，所述开关功率单元的输出端与所述第二滤波单元的输入端以及所述电源控制单元的第一电压端连接，所述第二滤波单元的第一输出端与所述电压控制单元的第一输入端、所述设备检测单元的电压输入端以及所述接口单元的第一端连接，所述第二滤波单元的第二输出端与所述电压控制单元的输出端以及所述电源控制单元的第一输入端连接，所述电压控制单元的第二输入端与所述设备检测单元的第一输出端连接，所述设备检测单元的第一检测端和所述接口单元的第二端连接，所述设备检测单元的第二检测端和所述接口单元的第三端连接，所述电流检测单元的检测端与所述接口单元的第二端和第三端、所述电源控制单元的第二输入端以及所述设备检测单元的第一输入端连接，所述电源控制单元的第二电压端接收所述输入电压，所述接口单元与所述用电设备连接；

所述电流检测单元对所述用电设备的充电电流进行检测，并输出电流检测信号反馈至所述设备检测单元和所述电源控制单元，所述设备检测单元对所述用电设备的充电电压进行检测，并根据所述电流检测信号和电压检测信号输出相应的基准电压至所述电压控制单元，所述电压控制单元对基准电压进行采样后输出采样电压至所述电源控制单元，所述电源控制单元根据所述电流检测信号和所述采样电压信号输出开关控制信号至所述开关功率输出单元，所述第一滤波单元对所述输入电压进行滤波后输出至所述开关功率输出单元，所述开关功率输出单元根据所述开关控制信号与滤波后的所述输入电压输出所述用电设备需要的充电电压，所述第二滤波单元对所述充电电压进行滤波后输出至所述用电设备，以便于所述用电设备根据所述充电电压充电。

2.根据权利要求1所述的智能车载供电电路，其特征在于，所述供电模块还包括第三滤波单元；

所述第三滤波单元的输入端与所述第二滤波单元的第一输出端连接，所述第三滤波单元的输出端与所述设备检测单元的电压输入端以及所述接口单元的第一端连接；

所述第三滤波单元对经过所述第二滤波单元滤波后的输入电压进行二次滤波处理。

3.如权利要求1所述的智能车载供电电路，其特征在于，所述第一滤波单元包括第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容以及第一二极管；

所述第一电容的第一端与所述第二电容的第一端、所述第三电容的第一端、所述第四电容的第一端、所述第五电容的第一端、所述第六电容的第一端以及所述第一二极管的阴极共接形成所述第一滤波单元的输入端和输出端，所述第一电容的第二端与所述第二电容的第二端、所述第三电容的第二端、所述第四电容的第二端、所述第五电容的第二端、所述第六电容的第二端以及所述第一二极管的阳极共接于地。

4.如权利要求1所述的智能车载供电电路，其特征在于，所述第二滤波单元包括第七电容和电感；

所述电感的第一端为所述第二滤波单元的输入端，所述电感的第二端与所述第七电容的第一端共接形成所述第二滤波单元的第一输出端，所述第七电容的第二端为所述第二滤波单元的第二输出端。

5.如权利要求1所述的智能车载供电电路，其特征在于，所述开关功率输出单元包括第一主控芯片、第八电容以及第一电阻；

所述第一主控芯片的第二引脚、第三引脚以及第四引脚共接形成所述开关功率输出单元的第一输入端，所述第一主控芯片的第一引脚为所述开关功率输出单元的第二输入端，所述第一主控芯片的第八引脚为所述开关功率输出单元的第三输入端，所述第一主控芯片的第九引脚与所述第一电阻的第一端共接形成所述开关功率输出单元的输出端，所述第一电阻的第二端与所述第八电容的第一端连接，所述第八电容的第二端与所述第一主控芯片的第五引脚、第六引脚以及第七引脚共接于地。