[实用新型]一种车载显示器过限活动装置有效
申请号: | 201721293960.7 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN207711941U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 何木灵 | 申请(专利权)人: | 杭州杭正电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60Q3/20 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 孙怀香 |
地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示器 安装座 本实用新型 车载显示器 活动翻板 活动装置 向后 转动 显示器装配 悬挂状态 转动连接 转动装配 容置槽 有效地 乘客 受伤 | ||
1.一种车载显示器过限活动装置,包括具有显示器容置槽(1-1-1)的安装座(1)及转动装配于安装座(1)上的显示器(2),其特征在于:所述安装座(1)靠近其与显示器(2)装配的一侧转动连接有活动翻板(3),当显示器(2)由悬挂状态向后转动时,活动翻板(3)随着显示器(2)向后转动。
2.根据权利要求1所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述安装座(1)包括用于与汽车装配连接的包围本体(1-1),所述显示器容置槽(1-1-1)形成于包围本体(1-1)上,包围本体(1-1)靠近其与显示器(2)装配的一侧形成有置线槽(1-1-2),所述置线槽(1-1-2)的下开口处设有可拆卸的线罩(1-2),上述活动翻板(3)转动连接在该线罩(1-2)上。
3.根据权利要求2所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述线罩(1-2)与包围本体(1-1)插接连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述线罩(1-2)与包围本体(1-1)通过螺钉连接固定。
5.根据权利要求2所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述包围本体(1-1)包括安装顶板(1-1a)以及由下向上罩设并安装在安装顶板(1-1a)外的罩壳(1-1b),所述置线槽(1-1-2)形成于罩壳(1-1b),所述安装顶板(1-1a)具有与置线槽(1-1-2)相通的开口槽(1-1-3),所述显示器容置槽(1-1-1)形成于罩壳(1-1b)上。
6.根据权利要求5所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述安装顶板(1-1a)上具有U型安装孔(1-1-5),所述安装顶板(1-1a)及罩壳(1-1b)前部具有相应的第一安装孔(1-1-10)和第二安装孔(1-1-4)。
7.根据权利要求6所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述罩壳(1-1b)的显示器容置槽(1-1-1)内具有与第二安装孔(1-1-4)相应的沉槽(1-1-6),所述第二安装孔(1-1-4)形成于沉槽(1-1-6)的中心部,所述包围本体(1-1)通过螺钉(4)穿过第二安装孔(1-1-4)、第一安装孔(1-1-10)与车顶连接,所述沉槽(1-1-6)内嵌设有硅胶垫(5),所述硅胶垫(5)盖设于螺钉(4)冠状部表面且突出于显示器容置槽(1-1-1)槽壁表面。
8.根据权利要求7所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述沉槽(1-1-6)于第二安装孔(1-1-4)的外周形成有一圈卡槽(1-1-7),所述硅胶垫(5)内端部形成有一圈凸环,所述硅胶垫(5)通过凸环卡设于沉槽(1-1-6)的卡槽(1-1-7)内。
9.根据权利要求2所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述活动翻板(3)与所述线罩(1-2)通过弹性复位装置连接。
10.根据权利要求2所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述安装座(1)为小包围结构,其显示器容置槽(1-1-1)的面积小于显示器(2)的平面面积,且显示器容置槽(1-1-1)远离活动翻板(3)的一侧具有供显示器(2)伸出的缺口。
11.根据权利要求5所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述罩壳(1-1b)两侧具有凸罩(1-1-8),所述置线槽(1-1-2)两侧通过走线槽与凸罩(1-1-8)内腔相通。
12.根据权利要求11所述的一种车载显示器过限活动装置,其特征在于:所述凸罩(1-1-8)上开设有检修口,所述检修口上设有可拆卸的维修盖板(1-1-9)。
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