[实用新型]新型的电动固定平台搬运车车架结构

权利要求书

1.一种新型的电动固定平台搬运车车架结构，包括两根并行设于本车架结构纵向两侧的边纵梁（1），其特征在于：两根所述的边纵梁（1）之间纵向设有并行的两根中纵梁（2），所述的中纵梁（2）长度大于边纵梁（1）的长度，所述的中纵梁（2）和边纵梁（1）的尾端对齐，每根所述的中纵梁（2）的前端凸出于边纵梁（1）前端并与驾驶室纵梁（11）一一连接，两根所述的驾驶室纵梁（11）与驾驶室横梁组件（3）形成为驾驶室区域（4），两根所述的边纵梁（1）和两根所述的中纵梁（2）分别通过依次设于本车架结构纵向方向的前端横梁组件（5）、中部横梁结构、后端长横梁（7）相互连接，所述的中纵梁（2）、边纵梁（1）和中部横梁结构组成的区域内沿本车架结构纵向方向依次设有底盘承载组件（8）和悬挂承载组件（9），两根所述的边纵梁（1）和两根所述的中纵梁（2）下部设有支撑组件（10）。

2.根据权利要求1所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，所述的驾驶室横梁组件（3）包括设于驾驶室区域（4）前端的防护横梁（31），设于驾驶室区域（4）内的驾驶室横梁（32）和加强钢板（33）；所述的前端横梁组件（5）包括两根连接边纵梁（1）和中纵梁（2）的前端边横梁（51）、连接两根中纵梁（2）的前端中横梁（52）；所述的中部横梁结构包括沿本车架结构纵向方向依次设置的第一中部横梁组件（61）、第二中部横梁组件（62）和第三中部横梁组件（63）；所述的底盘承载组件（8）包括设于第一中部横梁组件（61）和第二中部横梁组件（62）之间的两对沿本车架结构纵向方向呈对应设置的底盘安装杆（81）和一个设于两根中纵梁（2）之间的底盘安装平台（82）；所述的悬挂承载组件（9）包括设于第二中部横梁组件（62）和第三中部横梁组件（63）之间的且分别设于两根中纵梁（2）外侧的一对前悬挂挂角（91）和一对后悬挂挂角（92）；所述的支撑组件（10）包括若干设于边纵梁（1）和中纵梁（2）下部的下竖直管（101），每所述的下竖直管（101）和与其相邻的第一中部横梁组件（61）、第二中部横梁组件（62）或第三中部横梁组件（63）之间设有侧边斜支撑件（102）。

3.根据权利要求2所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，所述的第一中部横梁组件（61）包括两根连接边纵梁（1）和中纵梁（2）的第一中部边横梁（611）、连接两根中纵梁（2）的第一中部中横梁（612）；第二中部横梁组件（62）包括连接边纵梁（1）和中纵梁（2）的两根第二中部边横梁（621）、连接两根中纵梁（2）的第二中部中横梁（622）；第三中部横梁组件（63）包括连接边纵梁（1）和中纵梁（2）的两根第三中部边横梁（631）、连接两根中纵梁（2）的第三中部中横梁（632）；两对所述的底盘安装杆（81）一一设于两根第一中部边横梁（611）和两根第二中部边横梁（621）上且每队呈对应设置。

4.根据权利要求3所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，每所述的底盘安装杆（81）的一端抵靠于中纵梁（2）上。

5.根据权利要求2所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，设于同一条边纵梁（1）上的相邻的两个下竖直管（101）之间连接有下支撑件（103）。

6.根据权利要求2所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，所有所述的下竖直管（101）都设置在所述的第一中部横梁组件（61）、第二中部横梁组件（62）或第三中部横梁组件（63）的轴向延伸方向上。

7.根据权利要求2所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，所述的前悬挂挂角（91）、后悬挂挂角（92）和中纵梁（2）连接采用悬挂式连接。

8.根据权利要求2至7任一所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，所述的边纵梁（1）、中纵梁（2）、前端边横梁（51）、前端中横梁（52）、后端长横梁（7）、第一中部边横梁（611）、第一中部中横梁（612）、第二中部边横梁（621）、第二中部中横梁（622）、第三中部边横梁（631）、第三中部中横梁（632）都采用横截面为矩形的矩形管。

9.根据权利要求8所述的新型的电动固定平台搬运车车架结构，其特征在于，所述的矩形管的横截面的长度是宽度的2.6至3.5倍。