[实用新型]一种节能气动液压增压装置

权利要求书

1.一种节能气动液压增压装置，其特征在于，所述节能气动液压增压装置包括气动增压系统(1)、液压增压系统(2)和气动液压混合增压系统(3)；其中，

气动增压系统(1)包括第一真空泵(11)、第二真空泵(12)、第一电磁阀(13)和第二电磁阀(14)；其中，第一真空泵(11)和第二真空泵(12)产生负压使成型膜具(101)内的模坯脱水成型，第一电磁阀(13)控制第一真空泵(11)，第二电磁阀(14)控制第二真空泵(12)；

液压增压系统(2)包括第一液压油缸(21)、第二液压油缸(22)、第三液压油缸(23)、第五电磁阀(24)、第六电磁阀(25)、第七电磁阀(26)、第一液压泵(27)、第二液压泵(28)和第三液压泵(29)；其中，第五电磁阀(24)控制第一液压泵(27)向第一液压油缸(21)内泵入液压油以控制转移膜具(102)上下移动；第六电磁阀(25)控制第二液压泵(28)向第二液压油缸(22)内泵入液压油以控制左热压固化上模具(104)上下移动；第七电磁阀(26)控制第三液压泵(29)向第三液压油缸(23)内泵入液压油以控制右热压固化上模具(106)上下移动；

气动液压混合增压系统(3)包括第四液压油缸(31)、第五液压油缸(32)、第三电磁阀(33)、第四电磁阀(34)、第一气动液压泵(35)、第二气动液压泵(36)、第一气液控制阀(37)和第二气液控制阀(38)；其中，第三电磁阀(33)控制第一真空泵(11)向第一气动液压泵(35)内泵入压缩空气，同时压缩空气进入第一气液控制阀(37)，第一气液控制阀(37)控制第一气动液压泵(35)向第四液压油缸(31)内泵入液压油以控制左热压固化下模具(103)左右移动；第四电磁阀(34)控制第二真空泵(12)向第二气动液压泵(36)内泵入压缩空气，同时压缩空气进入第二气液控制阀(38)，第二气液控制阀(38)控制第二气动液压泵(36)向第五液压油缸(32)内泵入液压油以控制右热压固化下模具(105)左右移动。

2.如权利要求1所述的节能气动液压增压装置，其特征在于，第一真空泵(11)和第二真空泵(12)通过第一管道与成型膜具(101)的连接，第一电磁阀(13)设置在第一真空泵(11)与成型膜具(101)之间，第二电磁阀(14)设置在第二真空泵(12)与成型膜具(101)之间。

3.如权利要求1所述的节能气动液压增压装置，其特征在于，第一液压油缸(21)与转移膜具(102)的连接，第五电磁阀(24)控制第一液压油缸(21)，第一液压油缸(21)通过第一液压泵(27)与油箱(107)连接。

4.如权利要求1所述的节能气动液压增压装置，其特征在于，第二液压油缸(22)与左热压固化上模具(104)连接，第六电磁阀(25)控制第二液压油缸(22)，第二液压油缸(22)通过第二液压泵(28)与油箱(107)连接。

5.如权利要求1所述的节能气动液压增压装置，其特征在于，第三液压油缸(23)与右热压固化上模具(106)连接，第七电磁阀(26)控制第三液压油缸(23)，第三液压油缸(23)通过第三液压泵(29)与油箱(107)连接。

6.如权利要求1所述的节能气动液压增压装置，其特征在于，第四液压油缸(31)与左热压固化下模具(103)的连接，第一气液控制阀(37)控制第四液压油缸(31)，第四液压油缸(31)通过第一气动液压泵(35)与油箱(107)连接，第一气动液压泵(35)通过第三电磁阀(33)与第一真空泵(11)连接。

7.如权利要求1所述的节能气动液压增压装置，其特征在于，第五液压油缸(32)与右热压固化下模具(105)的连接，第二气液控制阀(38)控制第五液压油缸(32)，第五液压油缸(32)通过第二气动液压泵(36)与油箱(107)连接，第二气动液压泵(36)通过第四电磁阀(34)与第二真空泵(12)之间。