[实用新型]一种电子旋钮换挡器

权利要求书

1.一种电子旋钮换挡器，包括控制面板和执行机构，其特征在于：

控制面板，包括第一自动挡位、第二自动挡位、第三自动挡位以及手动挡位四个挡位标识、加速切换按键以及换挡旋钮，用于进行手动挡和自动挡换挡操作以及按键加速操作；

执行机构，包括挡位检测模块、电源模块以及控制模块，用于接收换挡操作信号以及按键加速操作信号，对换挡操作信号以及按键加速操作信号进行分析和处理并将处理后的信号发送整车，控制整车进行相应的变速操作。

2.根据权利要求1所述的一种电子旋钮换挡器，其特征在于，包括：

手动挡电阻控制电路，用于换挡旋钮旋至手动挡位时，接收换挡拨片的加挡或减挡信号，并将所述加挡或减挡信号发送至执行机构。

3.根据权利要求2所述的一种电子旋钮换挡器，其特征在于，

所述手动挡电阻控制电路，同时接收到接收换挡拨片的加挡和减挡信号时，不发送加挡和减挡信号至执行机构。

4.根据权利要求3所述的一种电子旋钮换挡器，其特征在于，

所述手动挡电阻控制电路包括整车侧拨片开关电阻电路和换挡器侧上拉电阻电路，用于拉开加挡和减挡之间的电压。

5.根据权利要求4所述的一种电子旋钮换挡器，其特征在于，所述整车侧拨片开关电阻电路包括：加挡开关K1、减挡开关K2、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3，所述加挡开关K1的一端接第一电阻R1的一端，加挡开关K1的另一端和减挡开关K2的一端相连，第一电阻R1的另一端接地，所述减挡开关K2的另一端接第二电阻R2的一端，第二电阻R2的另一端接地，所述减挡开关K2和加挡开关K1连接的一端与第三电阻R3的一端相连，电阻R3的另一端接地。

6.根据权利要求4所述的一种电子旋钮换挡器，其特征在于，所述换挡器侧上拉电阻电路包括：第一二极管D1、第二二极管D2、第四电阻R4、第五电阻R5、第一电容C1、第二电容C2，电源接入第一二极管D1的正极，第一二极管D1的负极和第四电阻R4的一端相连，所述第四电阻R4的另一端和第五电阻R5的一端以及第一电容C1的一端相连，所述第五电阻R5的另一端 和第二二极管D2的负极相连以及第二电容C2的一端相连，所述第一电容C1的另一端和第二二极管D2的另一端以及第二电容C2的另一端相连，并接地。