[实用新型]一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂

权利要求书

1.一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂，包括轮毂、轮辐和轮辋，所述的轮辐安装在轮毂和轮辋之间，其特征在于：所述轮毂的外圆周上安装有两个防撞板，所述的两个防撞板分别位于轮毂的两端，所述轮毂的外圆周上还安装有弹性橡胶圈，所述的弹性橡胶圈位于两个防撞板之间，所述的轮辐之间安装有一个固定圈，所述的固定圈和轮毂同心，所述的两个防撞板和固定圈之间都安装有若干缓冲装置，所述的缓冲装置由两个套筒、滑杆和弹簧组成，所述的两个套筒分别固定在和其一侧的防撞板及固定圈上，所述滑杆的两端都一体设置有挡块，所述套筒内设置有与滑杆端部形状匹配的滑槽，所述滑杆的两端分别安装在两个套筒的滑槽内，所述的弹簧套装在滑杆上，且所述的弹簧位于两个套筒之间。

2.根据权利要求1所述的一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂，其特征在于：所述的防撞板为圆形，所述防撞板的直径小于轮辋的内径，且所述防撞板和轮辋内圆周之间的距离为2-3cm。

3.根据权利要求1所述的一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂，其特征在于：所述轮辐的一端固定在轮辋的内圆周上，轮辐的另一端穿过弹性橡胶圈固定在轮毂上。

4.根据权利要求1所述的一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂，其特征在于：所述轮毂的两端还突出有挡圈，所述两个防撞板的外表面分别和挡圈的内表面紧贴在一起。

5.根据权利要求1所述的一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂，其特征在于：所述的弹性橡胶圈为聚氨酯弹性橡胶圈，所述弹性橡胶圈的外径为防撞板直径的1/4—2/5。

6.根据权利要求1所述的一种抗侧面冲击的电动车PU轮轮毂，其特征在于：所述两个防撞板上的缓冲装置对称设置，且固定圈同一侧的防撞装置的个数和轮辐的个数相同，且所述的缓冲装置和轮辐间隔设置。