[实用新型]全工位压力控制装置及液压驱动机构

说明书

本实用新型公开了全工位压力控制装置及液压驱动机构，全工位压力控制装置包括设置于活塞杆上的活塞，活塞至少设置有两个开向相反的单向阀，通过对活塞施加大于位于活塞两端的任一受压压力腔对其压力的力，控制对应方向的单向阀打开，使活塞沿该方向移动，直到施加力小于受压压力腔的压力，活塞停止移动，实现活塞的任意位置停止。能够根据不同场合，不同载荷灵活，快速的在油缸的任意行程内停留且保持不动，实现两端载荷不等。

技术领域

本实用新型涉及一种全工位压力控制装置及液压驱动机构。

背景技术

直线驱动机构在工程上经常使用，主要包括液压缸、气弹簧和气压缸等。其中，液压驱动由于其更容易获得较大的力和力矩，更易于实现往复运动和实现较大范围的无极变速的原因，更加适用于工程。

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，在实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，但是如果想让其在行程范围内的任意位置停止，需要添加行程开关、手动阀或者控制器等硬件进行配合，增加投入成本，且不易安装或维修。

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件，它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物、缸内控制元件与缸外控制元件和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。

现有气弹簧的种类主要包括自由型气弹簧、自锁型气弹簧、平衡式气弹簧和牵引式气弹簧，其中自由型气弹簧和牵引式气弹簧均不能实现在空间任意位置停住，只能在最大行程处停住，且气弹簧长时间工作使用后会导致寿命短。

而自锁型气弹簧和平衡式气弹簧虽然能够实现在任意位置停住，但是其停止在某一位置处，有很大的锁紧力，需要复杂的机械结构，制造起来非常复杂、不易调节，且制作成本高，价格昂贵，且一旦超过了锁紧力，锁紧就会失效，不能施加较大的牵引力，因此这种气弹簧通常只使用于医疗器械上，并不适合机械工程应用。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种全工位压力控制装置及可调载荷液压缸，本实用新型利用简单的机械结构就具有在任意位置停止的功能，实现全工位工作，同时也可根据工作环境等灵活调整载荷。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的第一目的是提供一种全工位压力控制装置，该控制装置能够使活塞具有在任意位置停止的功能。

一种全工位压力控制装置，包括设置于活塞杆上的活塞，所述活塞至少设置有两个开向相反的单向阀，关闭的单向阀使活塞两端的受压压力腔不连通；

当活塞受到的施加力大于受压压力腔压力的力时，对应方向的单向阀打开，活塞沿该方向移动，直到施加力小于受压压力腔的压力，活塞停止移动，实现活塞的任意位置停止。

进一步的，每个单向阀均包括中空紧固件、弹性件和阀芯，所述中空紧固件对弹性件施加力，以使其压缩并抵靠阀芯，对单向阀阀门实现封堵；

当活塞两端的压力腔中任一腔体产生的压力克服弹性件对阀芯的施加力时，对应开向的单向阀导通，直至恢复平衡，实现活塞在活塞杆上任意位置的停止。

进一步的，所述活塞与活塞杆的连接端部设置有密封圈。

此处的密封圈优选为O型橡胶密封圈，O型橡胶密封圈的体积小，且与活塞杆的形状相适配，更易装配。当然，本领域技术人员能够在本实用新型的工作原理的基础上将O型橡胶密封圈替换为其他形状或使用其他材质，这些均属于常规替换，应当属于本实用新型的保护范围。

进一步的，所述活塞与缸体的接触处设置有密封圈。