[实用新型]一种排挡式电子换挡器

权利要求书

1.一种排挡式电子换挡器，其特征在于，包括：

信号接收模块，用于接收挡位动作信号，并输出该挡位动作信号；

主传动模块，用于接收信号接收模块输出的挡位动作信号，并根据接收的挡位动作信号进行对应挡位的切换；

电控制模块，用于将接收挡位动作信号转化为电磁信号，并将该电磁信号转化为电信号，通过电信号控制电机带动换挡机构动作，进行挡位的切换。

2.根据权利要求1所述的一种排挡式电子换挡器，所述信号接收模块包括手球，其特征在于，所述手球上设置有：

P挡键，设置在手球上端，用于接收P挡信号；

解锁键，设置于手球侧面，用于接收解锁信号。

3.根据权利要求1所述的一种排挡式电子换挡器，其特征在于，所述主传动模块包括：

换挡杆，用于接收信号接收模块输出的挡位动作信号并进行传输；

旋转轴凸耳，用于接收换挡杆传输的挡位动作信号，并作为旋转轴线，实现R、N、D挡位以及手动M模式下高挡和低挡的挡位切换；

花键轴，设置在旋转轴凸耳内部，接收换挡杆传输的挡位动作信号，作为转轴线进行D挡到M挡的切换。

4.根据权利要求1所述的一种排挡式电子换挡器，其特征在于，所述电控制模块，包括：

感应单元，用于接收换挡杆传输的挡位动作信号，将该挡位动作信号转化为电磁信号，并输出所述电磁信号；

控制单元，用于接收感应单元输出的电磁信号，并经过分析和处理输出对应的电信号，根据所述电信号控制电机转动，通过凸轮带动换挡机构进行挡位切换。

5.根据权利要求4所述的一种排挡式电子换挡器，其特征在于，所述感应单元包括：

双组霍尔传感器，用于根据编码磁铁分别感应D、M挡和R、N、D挡的挡位动作信号，并将接收的挡位动作信号根据预设编码磁性转化为电磁信号，并 输出该电磁信号。

6.根据权利要求4所述的一种排挡式电子换挡器，其特征在于，所述控制单元包括：

电机，用于接收电磁信号转化的电信号，并进行运动；

磁缸运动件，与电机和换挡杆连接，通过电机带动，按照预设行程控制换挡杆动作，进行挡位切换。

7.根据权利要求1所述的一种排挡式电子换挡器，其特征在于，包括：

防尘盖，设置于换挡杆与汽车连接处，用于保护电控制模块防尘防水；

防尘套，设置于防尘盖与汽车连接处中间，用于再次保护电控制模块防尘防水。