[实用新型]一体式贴顶行李架有效
申请号: | 201721310781.X | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207274559U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 余忠核;陈再付;余光飞;应纪利;黎伟红;居文斌 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 行李架 | ||
1.一体式贴顶行李架,由支撑杆(1)和固定装置(2)构成,其特征在于:所述支撑杆(1)上设有连接孔(15),所述连接孔(15)与外接扣(13)通过螺丝固定连接,所述固定装置(2)由缓冲设备(3)和锁紧设备(4)组成,所述缓冲设备(3)由减震器(5)构成,所述减震器(5)与支撑杆(1)的两端嵌合连接,所述减震器(5)底部设有连接片(6),所述连接片(6)与支撑板(7)焊接固定,所述锁紧设备(4)由橡胶盘(10)和锁紧扣(8)构成,所述橡胶盘(10)上设有固定孔(11)和通孔(14),所述锁紧扣(8)一端设有连接钢片(12),另一端设有闭合片(9),所述连接钢片(12)上设有圆孔,所述圆孔由螺丝贯穿连接钢片(12)和橡胶盘(10)上的通孔与支撑板(7)固定,所述闭合片(9)上设有横向固定螺丝孔。
2.根据权利要求1所述的一体式贴顶行李架, 其特征在于: 所述支撑杆(1)为实心的不锈钢材质构成,所述支撑杆(1)两端嵌入减震器(5)内的部分设有限位扣。
3.根据权利要求1所述的一体式贴顶行李架, 其特征在于:所述橡胶盘(10)上的固定孔(11)的直径大于通孔(14)的直径,所述固定孔(11)通过大型螺丝贯穿橡胶盘(10)与支撑板(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一体式贴顶行李架,其特征在于:所述锁紧扣(8)外壁与内壁均由橡胶膜层包裹。
5.根据权利要求1所述的一体式贴顶行李架,其特征在于:所述减震器(5)为减震系数较高的减震器且减震器(5)内部设有减震助力弹簧。
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