[实用新型]一种跨坐式单轨车辆的底架边梁结构有效
申请号: | 201721311795.3 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207274699U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 陈波;瞿浩;何英杰;连勇;乌蒙;何越 | 申请(专利权)人: | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B61F1/08 | 分类号: | B61F1/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨坐 单轨 车辆 底架 结构 | ||
1.一种跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,包括底架边梁本体(1),其特征在于,所述底架边梁本体(1)与侧墙(2)连接的位置设置有第一插接口(3),所述底架边梁本体(1)与地板(4)连接的位置设置有第二插接口(5);所述第一插接口(3)用于与所述侧墙(2)插接固定,所述第二插接口(5)用于与所述地板(4)插接固定。
2.如权利要求1所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述第一插接口(3)为插接公口。
3.如权利要求1所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述第二插接口(5)为插接母口。
4.如权利要求1所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述底架边梁本体(1)的型腔内部设置有加强筋板(6),所述加强筋板(6)将所述型腔分隔成多个子型腔。
5.如权利要求4所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,多个所述子型腔中部分所述子型腔为三角型腔(7),部分所述子型腔为矩形型腔(8)。
6.如权利要求4所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述型腔包括上层型腔(9)和下层型腔(10),且所述上层型腔(9)和所述下层型腔(10)均由多个所述子型腔组成。
7.如权利要求4所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述加强筋板(6)的壁厚为4mm。
8.如权利要求1-7任一项所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述底架边梁本体(1)的顶板(11)的壁厚和侧板(12)的壁厚均为5mm。
9.如权利要求8所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述底架边梁本体(1)的下部圆弧段(13)的壁厚为8mm,靠近所述底架边梁本体(1)的下滑槽(14)的吊装位置(15)的壁厚为13mm。
10.如权利要求8所述的跨坐式单轨车辆的底架边梁结构,其特征在于,所述第一插接口(3)对应的壁厚和第二插接口(5)对应的壁厚均为5mm。
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