[实用新型]一种多功能的汽车金属件通用弯头机有效
申请号: | 201721315356.X | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207521496U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张越鹏;孟宪柱 | 申请(专利权)人: | 天津星原汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D11/22 | 分类号: | B21D11/22;B21D43/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 300400 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯折 汽车金属 弯头机 压柄 本实用新型 液压装置 金属件 卡柄 压板 防滑手柄套 螺栓 长度固定 固定汽车 通用 工具盒 固定轴 牢固性 螺纹管 卡槽 省时 外管 支架 底座 省力 模具 | ||
1.一种多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,该多功能的汽车金属件通用弯头机包括底座(1),液压装置(2),工具盒(3),压板(4),支架(5),固定轴(6),压柄(7),防滑手柄套(8)和卡柄(9),所述的支架(5)焊接在底座(1)的左端中心位置;所述的工具盒(3)滑轨安装在底座(1)的右下部;所述的压柄(7)通过固定轴(6)连接在支架(5)的上部;所述的防滑手柄套(8)套接在压柄(7)的右后部;所述的卡柄(9)螺纹连接在压柄(7)的右部末端;所述的压板(4)包括一级夹板(41),二级夹板(42)和金属件卡槽(43),所述的一级夹板(41)焊接在底座(1)的后部;所述的二级夹板(42)合页连接在一级夹板(41)的前部;所述的金属件卡槽(43)开设在一级夹板(41)和二级夹板(42)的上表面。
2.如权利要求1所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的液压装置(2)包括顶板(21),调节活塞(22),手柄(23)和液压气缸(24),所述的顶板(21)焊接在压板(4)的下表面中央;所述的调节活塞(22)套接在液压气缸(24)的内部;所述的手柄(23)螺栓连接在液压装置(2)的右侧外部。
3.如权利要求1所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的卡柄(9)包括外管(91),螺栓(92),挡柄(93)和螺纹管(94),所述的外管(91)焊接在压柄(7)的右部末端;所述的螺纹管(94)螺纹连接在外管(91)的右端;所述的挡柄(93)焊接在螺纹管(94)的右后部;所述的螺栓(92)螺纹连接在外管(91)和螺纹管(94)的连接位置。
4.如权利要求1所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的金属件卡槽(43)设置为方形卡槽或圆形卡槽。
5.如权利要求3所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的外管(91)的内部设置有螺纹;所述的螺纹管(94)的外表面设置有螺纹。
6.如权利要求3所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的外管(91)和螺纹管(94)的连接位置设置有螺纹孔。
7.如权利要求1所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的防滑手柄套(8)外表面设置有颗粒状突起;所述的防滑手柄套(8)为采用管状橡胶材质套。
8.如权利要求2所述的多功能的汽车金属件通用弯头机,其特征在于,所述的调节活塞(22)安装在顶板(21)的正下方。
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